随着国内90后新生代力量的逐渐显现,国内各大厂商的目光也转移到了这群躁动不安的年轻人身上。可以明显感觉到的是,无论是轿车还是SUV,都在打造年轻气息这方面下了十足的功夫。以长安CS55 PULS为例,自2017年七月份上市以来,就以年轻化的设计以及不错的性价比在SUV的紧凑级市场中取得了不错的成绩。
也正是因为盯上了年轻人购车的巨大潜力,许多厂家想要填补紧凑级SUV中年轻人这一块的市场空白。例如奔腾T55,定位于T33和T77之间的产品,主要针对年轻人而打造新一代车型。那么,就让我们来看看奔腾T55与长安CS55 PULS蓝鲸版究竟谁能更受年轻人喜爱。
年轻语言各有不同
长安CS55 PULS内饰更精致
以外观而言,两款车型对年轻化都有着不同的理解。新款长安CS55 PULS的造型还是非常吸引人眼球的,在同级别的SUV里非常拥有辨识度。然而新款长安CS55 PULS的外观的第一眼总是会让人有一种UNI-K的感觉,新一代的长安CS55 PULS的前脸几乎是对照着UNI-K的脸蛋来做的。虽然细节方面有所差异,但是第一眼肯定会被认为是缩小版的UNI-K。比较值得一提的是,无边界的进气格栅是采用了类似于古代盔甲的贴片式设计,这是与UIN-K有所区别的地方。侧身也是受到了UIN-K的启发,侧面腰线一直延伸到了车尾,车门底部线条设计得也更加清晰,黑色的车身底部护板也为其增加了运动感。
而奔腾T55,“戈”式大灯给人很强的视觉冲击力,硕大的进气格栅配合泪眼式的点缀,给予了较高辨识度。侧身的线条较为柔和,上下腰线以及中部曲面勾勒出了更加立体的车身。虽然新式造型为新一代奔腾的家族式设计,但T55却几乎没有属于自身的特点,有点像是SUV版的B70。
内饰方面,新款长安CS55 PULS在突出年轻气息的同时,也注重了稳重感的表达。同时,仿皮材质的座椅也提供了较好的舒适性,加上一些细节上的点缀,体现出了10万级SUV的水准。
奔腾T55则属于比较简洁的类型,从奔驰A级学习而来的双联屏设计让空间显得更加宽敞,中控面板的触感不够精致,但做工比较扎实。
功能配置比拼
长安CS55 PULS更多样
接下来看看两车的配置对比,长安CS55 PULS作为一款入门级别的紧凑级SUV,在有限的成本里尽可能地让车主体验到更多的驾驶乐趣。除了多功能方向盘与无钥匙启动等一系列基本配置外,还配备了NexTeer电子助力转向系统,这套系统能够极大地提升操作顺畅度与驾驶安全性。此外,还拥有自动恒温空调,能够保证后排乘坐舒适度,同时能够保持车内空气清新度。
奔腾T55的配置则稍逊一筹,毕竟是奔腾面向这个市场的第一款车型,稍有不足也在情理之中。除开无钥匙进入与多功能方向盘等基本功能外,低配车型基本就没什么选择了,而若是能够加配到顶配车型,奔腾T55的表现还是不错的。但车联网是所有配置的车型通用的,这点还是挺不错的。
动力比拼
1.5T发动机的对决
新款长安CS55 PLUS均搭载蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,结构设计和热效率表现等均处于同级别优秀水平;发动机最大功率132kW/180Ps,最大扭矩300N·m,动力水平不俗,匹配7挡湿式双离合变速箱,综合评价不错。
奔腾T55则是全系采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱的配置。最大马力为169Ps,峰值扭矩为258N·m。从数据来说,奔腾T55要逊色于长安CS55 PLUS的,但实际情况还是得看操作之后的体验。
车叔总结
总体而言,奔腾T55和长安CS55 PLUS在10万级别的SUV车型中,都各有各的优势。若是喜好动力更强,并且配置表现以及内饰精致感上都不落下风的车型,长安CS55 PLUS占有较明显的优势;若是喜好外形更加酷炫,能给人第一印象较为大气的车型,则是奔腾T55较为合适。所以说,如果你在意车辆的性价比以及精致感,那么建议你选择长安CS55 PLUS的;倘若你比较在意车辆外形,那么奔腾T55会更合适一些。
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