上汽MG曝光全球首款带电竞座舱概念跑车Cyberster，该车主打全球化、年轻化、数字化卖点，为了俘获年轻一代的用户，MG让速度与激情更好地在真实与虚拟世界中交融，该车充分将电竞赛车游戏与实车设计相结合，启用了MG全球化团队设计，同时传承MGB Roadster(参数|询价)经典造型，采用了欧式敞篷设计。据悉，Cyberster将于上海车展首发。

外观上Cyberster传承了MG B经典圆灯+细长格栅的设计，同时为了实现更好的空气动力性能，Cyberster设计了自然内凹格栅以及大前铲下唇，同时一款名为“骇客旋刃”中央锁止高性能轮毂也在新车上装备。车尾灯组巧妙采用英国米字旗元素，平直的“赤翼”立体贯穿式尾灯结合接近削平车尾能有效地改善尾部扰流，也带来更好的空气动力性能。

新车车内充满科技感，采用了电竞赛车方向盘设计，配大尺寸的液晶仪表，拥有声光电沉浸氛围可以带来游戏化仿真体感，新车还装备L3级的智能驾驶科技，可远程升级服务，可定制化模式 据悉，该车的0-100km/h的加速时间在3秒左右，续航里程可达800km 。

智己汽车是上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团联合打造的全新智能电动汽车品牌。3月25日，全球最具影响力的在线建筑杂志dezeen发布了Heatherwick Studio为智己汽车设计的全新概念车型和充电桩草图。据悉，这款全新概念车型将于上海车展全球首发。

虽然Heatherwick Studio是一家外国的著名设计工作室，但这份设计草图却运用了中国的墨水画元素，中国风十足。从设计草图来看，智己的这款全新概念车采用了非常颠覆的设计，车体采用了两段式的设计，整个车舱似乎由一体化的玻璃材质构成，看不到任何车门的痕迹，未来感非常强。

此外，充电桩草图似乎透露了智己专属充电桩或将采用立式花洒的形态，而车辆的充电口则设置在车身尾部。

值得一提的是，Heatherwick Studio是智己汽车品牌合伙人，将会深度参与智己汽车的外观、内饰、充电桩设计等，力图将智己汽车产品打造成流动艺术品。

随着全球电动化浪潮席卷，丰田在电动化汽车方面也加快了步伐。丰田与斯巴鲁共同开发e-TNGA平台的首款纯电动概念车将于4月开幕的上海车展正式亮相，该车的整体尺寸将于丰田RAV4相当。

参照丰田RAV4尺寸4600/1855/1680mm，轴距达到2690mm，该车定位为紧凑型SUV。那在一定程度上该车将成为新的全球车型，结合丰田欧洲产品开发负责人Andrea Carlucci表示，“该车在设计以及DNA深层逻辑非常欧洲化”，这样来看整体的设计将会更加凌厉。

尽管作为丰田汽车的“大当家”丰田章男曾表示过对纯电动车的不同看法，但在全球车企向纯电驱动大力转型的当下，丰田汽车也将在纯电动车市场蓄力。据悉，全新车型名或将以“BZ”为前缀。

为了进一步加速智能化汽车转型，R汽车在上个月的“R品牌共创者生态大会”上发布了全新技术品牌“R-TECH高能智慧体”以及代号为ES33的全新纯电动车，向我们展示出R汽车在智能化领域最新的成果。据悉，这款概念车将在自己家门口的上海车展上展出。

作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车，ES33由R汽车与用户伙伴共创而成，新车将搭载4D成像雷达和激光雷达，在数字化、智能化方面集成R汽车所有先进技术。

在续航方面官方暂未透露，但ES33具备多种补能措施，包括充换电、升级电池、双向互充等，此外电池采用了L0级别热失控管理技术，安全有保障。

在全球车企向纯电驱动大力转型的当下，雷克萨斯也不例外，就在近日，雷克萨斯正式发布了旗下全新纯电动概念车——LF-Z Electrified。新车在基于家族设计语言的基础上，加入了以电动化以及未来化的设计理念进行打造。

雷克萨斯这款LF-Z将采用全新开发的DIRECT4四轮驱动控制技术，据悉这一技术不仅仅会用在其纯电动汽车上，还将用于其插电式混合动力的汽车。由于电池组在车周之间比较低的位置，从而让整车的重心得以下降，大大提升了该车的操控性和稳定性。

至于新车的动力方面，DIRECT4四驱系统将使用前后双电机的搭配，官方称概念车所搭载的电机综合功率达400kW·h，峰值扭矩为700N·m，从静止到百公里的加速时间仅需要3秒，在WLTP工况下的续航里程为600km。

除此之外，官方还表示到2025年雷克萨斯将推出包含纯电动、插电式混合动力、混合动力等等共计20款新车型。LF-Z这款概念车可以说是引领其品牌未来电动化的发展方向，在看完这款概念车后，你们对于未来雷克萨斯的纯电动量产车型期待吗？