豪华中大型SUV降价榜：星脉打骨折无人问津

大车等于好车，这是中国消费者心中的选车圣经。而在豪华中大型SUV市场更是如此，品牌的加成再配合硕大的车身尺寸，绝对能让驾驶者充满自信。本期降价排行，车叔就带来了几款豪华中大型SUV的最新行情。（注：本文降价信息均采集自北京地区经销商，不同地区的价格存在差异，仅供参考。）

随着2021款路虎揽胜星脉的推出，路虎揽胜星脉也开始了新老车型混售的局面。近日车叔从北京地区经销商处了解到，路虎揽胜星脉优惠幅度高达18.3万元，但需要店内上牌、店内上保险。

新老款的路虎揽胜星脉在外观上几乎没有差别，车身线条依旧流畅、舒展，新推出的熠黑珍藏版车型在前进气格栅、轮圈、车顶等细节都进行了黑化处理，运动感十足。悬浮式车顶以及隐藏式门把手得到保留，不论是设计还是尺寸，2020款车型与2021款车型没有明显区别。

内饰造型也没有太大变化，中控台设计依旧简洁且富有科技感。全新造型的三幅式方向盘是比较明显的变化之一，相比老款要更年轻、时尚一些。此外，2021款路虎揽胜星脉针对InControl OS 2.0信息娱乐系统进行了升级，UI设计变得更加美观。

动力方面，除了2.0T+8AT的动力组合得到保留外，3.0T车型换装了一台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并搭载了一套48V轻混系统。不过近两年路虎揽胜星脉的市场表现并不算好，主要还是价格虚高、质量问题较多，如今路虎给出的大幅度优惠能否挽救销量还是个未知数。

沃尔沃XC90目前也在新老款混合销售，车叔在北京某经销商处了解到，沃尔沃XC90最高优惠13万元，裸车价格降至50.39万元，性价比出众。

新款沃尔沃XC90保持了此前车型的设计，四边形前进气格栅搭配直瀑式中网，加上“雷神之锤”大灯，依旧极具设计感。车侧设计简洁大方，硬朗的线条使得沃尔沃XC90看上去非常大气。车尾灯采用了竖直布局，整体线条也依旧是简约风格。

内饰方面，沃尔沃XC90带来了极具北欧简约风的设计，全液晶仪表盘搭配三幅式多功能方向盘，以及被尽可能减少的实体按键，展示出了沃尔沃极简的造车理念。当然，安全性才是XC90的亮点，City Safety城市安全系统在安全性上的保障已经深入人心，道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警等配置都非常实用。

动力方面，沃尔沃XC90共提供三种动力可选。其中，B5版本搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率250Ps，最大扭矩350N·m；B6版本搭载2.0T双增压四缸发动机，最大功率300Ps，最大扭矩420N·m；T8版本同样采用2.0T双增压四缸发动机，但匹配了一套插电混动系统，综合功率为390Ps，最大扭矩640N·m。

大众途锐已经在市场打拼多年，积累了深厚的口碑。车叔近日在北京经销商处了解到，大众途锐部分车型可享优惠12万元，但有较多的优惠条件。

途锐前脸大面积且具有下沉效果的进气格栅，搭配平直的线条，整体风格十分稳重。侧面的造型紧凑、敦实，相比前代车型，现款途锐在尺寸上更长、更宽，但高度有所降低。车尾的线条十分圆润，车型名称被放在了大众Logo下面，十分“高级”。

途锐在内饰风格方面开始力求简洁风格，中控区域几乎被一块15.3英寸的屏幕所占据。全液晶仪表盘菜单逻辑清晰，显示内容十分丰富。车机操作逻辑有些不太符合日常使用习惯，上手需要一些时间。

动力方面，途锐提供了两款发动机可选，其中2.0T的涡轮增压发动机最大功率为245Ps，最大扭矩370N·m；此外，还有一款3.0T V6发动机可供选择，最大功率为340Ps，最大扭矩450N·m。传动方面，两款发动机均匹配一台8速手自一体变速箱。

最后一款车型是奥迪Q7，也是本期降价榜中在豪华市场上品牌力最强的车型了。车叔近日从北京经销商处了解到，奥迪Q7目前购车最高可享6.07万元的综合优惠。

奥迪Q7全系标配了S Line运动套件，八边形的镀铬中网搭配磨砂银饰板的前包围，让奥迪Q7充满了力量感。此外，奥迪Q7还提供了一款全新的双5辐涡轮造型的轮圈，视觉效果出色。

内饰方面，奥迪Q7在科技感上的营造非常到位，三块屏幕组成的中控集成了车内的大部分功能，仅保留了少量的物理按键。此外，奥迪Q7还提供了多种内饰组合搭配，并标配7座布局、第三排电动折叠、quattro四驱系统和自适应空气悬架，相比老款有着明显升级。

奥迪Q7仍旧搭载了直列四缸2.0TFSI和V型六缸3.0TFSI发动机，最大功率分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩分别为370N·m和500N·m。传动方面，两种动力版本均匹配8速手自一体变速箱，并匹配quarrto四驱系统。

车叔总结

中大型SUV有着硕大的车身尺寸，空间实用性也有着先天优势，而且豪华品牌的身份也能给足车主面子。本期降价榜的4款车型中，沃尔沃XC90有着较高的性价比，以环保健康和安全著称的XC90非常值得选择；奥迪Q7虽然优惠幅度不算太高，但品牌优势和保值率依旧让它成为很多人的备选项；大众途锐比较低调一些，不过新款车型并没有太大优惠；而路虎揽胜星脉虽然优惠幅度较高，但市场口碑不算太好，品质稳定性也不佳，因此车叔并不推荐购买。