全新福睿斯除了价格与配置，还有啥惊喜？《车壹圈》探店给你答案

今日（4月13日），昨天刚公布预售的新一代福睿斯展车已陆续到店。

遥想多年前福睿斯初代问世，救福特于水火之中，一度成为了福特中国市场销量中流砥柱，紧凑级轿车销量榜首常客。随着时间推移，以及一众竞品的更新换代，福睿斯逐渐淡出前十榜单。

而今新一代福睿斯怀揣着“奋二世之余烈”，欲“振销量而御宇内”的理想再次杀入我们的视线。今天圈哥就带大家探一下新一代福睿斯的深浅。本次探店的车型为1.5L自动钻石版，或为全系的高配车型，圈哥大胆猜测一波，可能会以“黄金”“白金”“钻石”“荣耀”来命名低中高顶配车型。

外观年轻运动，车灯质感很棒

整体外观线条变化不大，但是质感提升很明显。首当其冲的便是“星烁LED前大灯”和“光剑式LED日行灯”。大灯内部细节十分精致，可以看到点亮效果非常棒。

新一代福睿斯尾部线条干净利落，车尾处还有点缀一个小鸭尾，平添几分运动气息。在“飞翼流光LED尾灯”的加持下，整个尾部运动气息浓厚，LED点亮效果很醒目，但完全不刺眼，质感上乘。

空间宽敞，座椅柔软舒适

新一代福睿斯的车身尺寸为4633*1825*1490毫米，轴距为2687毫米。拥有2687毫米轴距，后排空间自然不必担心，圈哥185cm，95kg的体型可以找到舒适坐姿。并且新一代福睿斯座椅的舒适度着实不错，皮质非常细腻纤滑，填充物非常柔软，静态乘坐舒适度跟轩逸是同一级别。

后备箱中规中矩，空间规整，进深足够，并且配备了照明灯，晚上拿东西也不至于摸黑。美中不足的是钻石版车型不支持后排比例放倒，比较遗憾。但考虑到后排出色的乘坐舒适度，不能放到这一点可以忍。

内饰大改，质感同级上乘

毫无疑问，新一代福睿斯的外观是非常令人满意的。而内饰方面，同样有不小的惊喜。中控台上方线条可以看出有明显的“游艇式”环抱设计，这类设计多见于豪华品牌特别是捷豹的车型。而福特的设计师很巧妙的将这个设计“塞”入了福睿斯中，实际效果如图，个人觉得是非常漂亮的。

新一代福睿斯的中控采用了双10.25英寸智能大屏，分体式贯穿设计，在保留了层次感的同时，拉伸了横向视觉宽度，使车内横向空间感进一步扩大。圈哥185cm，95kg的体型坐在驾驶位没有丝毫局促感。

除了设计方面比较喜人的效果，用料同样有惊喜。大家知道同级别的车型出于成本考量，即使是销量靠前的很多车型，其内饰材料也会大量甚至全部使用硬塑料。而福睿斯则比较厚道，首先前后门板，虽然最上方都是硬塑料，但手枕处以及侧面均使用的软质材料包覆，手感比较厚实。同时后排的门板也并没有缩水，保持了跟前排一样的柔软触感。

中控台的材质则更加高级，上方虽为硬塑料，但中控屏下方则是皮革包覆，辅以精致的缝线，内部填充物柔软厚实，触感上乘。同时中控屏下方与台面相接的地方有一条蓝色的氛围灯，点亮效果很漂亮，圈哥研究了下系统，暂未找到换颜色的选项。仅剩的物理按键手感比较惊喜，旋钮紧致且有明显的段落感，阻尼适中，看来厂家确实花了心思在细节上。

双屏智联，简洁好用

除了设计和做工用料方面的巨大提升，人机交互方面新一代福睿斯同样有较大突破。三幅式方向盘手感真心不错，填充物柔软度软硬适中，握感粗壮扎实。左侧控制按键中间有一个微信图标，按下可以直接登录微信，并在微信打开前提下可代替“按住说话”，实现车机回复微信语音，同级别合资车型中十分罕见。

车机方面首先逻辑非常简单，仪表盘投射的信息非常丰富。除整车的车辆行驶信息外，导航界面可以直接投射到仪表中央，显示效果非常清晰。同时新一代福睿斯还配备了直显式胎压监测，这一点在同级合资车中并不多见。车机系统自带三个主题，分别是黑白蓝基底，仪表也会跟随主题变化背景颜色，整体效果非常棒！

动力成熟稳定，底盘规整

动力方面，可以看到发动机舱非常规整，隔音棉并未缺席。新一代福睿斯搭载1.5L自然吸气发动机，输出90千瓦的功率，最大扭矩为152牛·米。钻石版车型匹配的是一款6速手自一体变速箱。

有一个小细节值得一说，前机盖和前杠闭合处，如下图所示。福睿斯采用了一条贯穿式的密封条做一个密封处理。细心的看官老爷们可以看一下同级别的其他对手，这个位置有密封条的极少，福特总会在这样的小地方给到我们惊喜。

底盘方面，整体平整度很不错，在上图所示区域进行了底盘装甲喷涂，比较厚道。同时，福睿斯车身采用大量硼钢，最高屈服强度超过1500兆帕，并且全系标配6气囊。安全方面，福特从来没让人失望过。

轮胎方面新一代福睿斯采用阿特拉斯品牌轮胎，阿特拉斯轮胎是玲珑轮胎收购引进的美国高端品牌，对标米其林。主要的特点是静音、舒适，而且采用了特殊的技术，可以大幅降低鼓包率。同时配备了玲珑的一款125/60/R16的非全尺寸备胎。结合厂家为新一代福睿斯全车做的一些隔音措施，我们可以期待一下实车路试的整体静音效果。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，新一代福睿斯从内到外都做到了一次诚意十足的换代。年轻运动的外观，质感爆棚的头尾灯，层次分明的内饰，领先同级的10.25英寸双屏，6气囊，微信语音功能，以及同级别更加厚道的做工用料等等。新一代福睿斯能否扭转现款不够理想的市场表现，甚至重拾初代车型的荣光呢？我们还是等它过几天的上海车展上市后，让市场给我们一个答案吧。