26.50万元起 国产福特“电野马”上市

4月13日晚，长安福特官方宣布，旗下产品Mustang Mach-E正式上市，共推出4款车型，售价区间26.50-37.99万元。新车是长安福特首次将Mustang品牌引入中国生产，并作为福特电气化战略中的首款产品，定位于高端智能纯电SUV。

值得一提的是，此次长安福特的Mustang Mach-E将采用直销模式并建立专属电动车销售网络，不会在现有福特汽油车渠道展示和售卖。预计将会在上海、北京、深圳、杭州、广州、成都等20个城市建设品牌体验店。

看点一：全系采用GT版造型

看点二：长续航版续航里程大于600km

看点三：GT版本车型拥有860N·m扭矩

福特Mustang Mach-E在设计方面基本沿用了2019年洛杉矶车展发布的海外版设计，不过国产版Mustang Mach-E为了满足国内市场的年轻化需求，全系均采用GT高性能版的造型设计。

前脸采用六边形“鲨鱼嘴”造型的封闭式格栅设计，内部中网为碳纤维风格的亮黑涂装，以彰显运动效果。此外，为凸显电动化标签，中网中间的野马LOGO轮廓为灯条效果，可被点亮。

值得一提的是，新车最为彰显“野马”元素的设计为前后灯组设计，分别为三段式LED日间行车和经典的三柱状LED尾灯，以延续原汁原味的美式肌肉感。此外，新车车门把手采用按钮形式，非常新颖。新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。

内饰方面，福特Mustang Mach-E的内饰哲基极为简约，最大的亮点在于配备了15.5英寸的多媒体大屏，以及10.2英寸的全液晶仪表，以彰显其数字化标签带来的科技感。此外，在车机系统方面，Mustang Mach-E将配备全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统。有别于海外版车型所采用的SNYC4系统，以适应中国消费市场的实际需求。

此外，Mustang Mach-E在智能驾驶领域也有一定造诣，全系标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”。包括全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能。

动力方面，Mustang Mach-E的四款车型有着不同的动力数值及续航里程，搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组。标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型的最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。续航方面，四款车型在CLTC新国标工况测试下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。

值得一提的是，GT高性能版车型的引入，可谓是将Mustang的精髓展现无疑，虽然续航里程不到500km，但860 N·m的扭矩可以让其轻松杀入3s俱乐部。

写在最后：

总的来说，国产福特MustangMach-E的推出绝对是野马爱好者的福音，性能强劲、价格实惠，充分展现了野马品牌和国产化的优势。并且MustangMach-E对于长安福特来说，更是福特在华市场电气化转型的开山之作，承载着长安福特回归一线合资品牌的希望。