文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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由于中国车市特殊情况受到了较好的控制,加上众多汽车消费利好措施的推出,3月份中国车市取得了同比、环比双位数增长,整体增长态势强劲。其中,作为一个重要细分市场,轿车市场在3月份的销量表现,也非常出彩。
轩逸
乘联会数据显示,2021年3月份,中国车市狭义乘用车单月销量为175.2万台,同比增长67.2%,环比增长48.6%。其中,轿车这个细分市场的单月销量为86.9万台,与2020年同期相比,销量增长了74.2%。与2021年1月份相比,环比增长幅度则达到了55.6%。显然,轿车市场在3月份的同比和环比增长幅度,均高于同期汽车行业整体增长幅度。与3月份汽车行业整体增长态势相比,轿车这个细分市场的整体增长态势更为强劲。
3月轿车销量榜
这一点,我们从2021年3月份轿车销量前15名榜单,也能看出来。乘联会数据显示,2021年3月份,轿车销量前15名车型,除了宏光MINI因为上市时间问题不存在同比数据,其余14款车型均实现了销量正向增长。
其中,高达8款车型的销量增长幅度,均高于同期轿车车市整体增长幅度。而且大众新宝来、新速腾、全新英朗、特斯拉Model 3、大众迈腾、本田雅阁、宝马3系等7款车的销量同比增长幅度均在三位数,表现非常强劲。
雅阁
与之相反,乘联会数据显示,3月份销量前15名车型中,有6款车的销量同比增长幅度,均低于同期轿车市场整体增长幅度。具体而言,这6款车分别为大众新朗逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、宝马5系、大众桑塔纳、长安逸动等。
其中,大众新朗逸在2021年3月份的单月销量为35362台,位居当月轿车销量榜单第3位。与2020年同期相比,其销量增长了35.9%,远远低于同期轿车市场整体增长幅度。值得注意的是,在3月份销量前15名轿车车型中,大众新朗逸的同比增长幅度是最低的。
新朗逸
同时,与2月份相比,3月份进入销量前15名的车型和排名顺序均有所变化。乘联会数据显示,2021年3月份,日产轩逸的单月销量为44209台,同比增长75.1%。日产轩逸再度超过大众新朗逸,夺回了在2月份被新朗逸抢走的轿车销量冠军位置。
同时,2月份进入销量前15名榜单的帝豪、奥迪A6L等两款车型,在3月份没有能够进入销量前15名榜单。2月份没有进入销量前15名榜单的雅阁、宝马5系等车型,则在3月份进入了轿车销量前15名榜单。
奥迪A6L
自主轿车在2021年3月份表现相对2月份,比较逊色一些,仅有长安逸动、宏光MINI两款车型进入销量前15名车型榜单。乘联会数据显示,宏光MINI和长安逸动在2021年3月份的单月销量分别为29413台、15094台,分别位居3月份轿车销量榜第8位、第15位。
至于2月份进入销量前15名榜单的吉利帝豪,则在2021年3月份遗憾的出局了。作为中国品牌轿车中的一款重磅车型,这是较为遗憾的消息。
帝豪
日系轿车方面,有4款车进入了销量前15名榜单,分别为日产轩逸、本田雅阁、丰田卡罗拉、丰田雷凌等。与2月份相比,本田雅阁在2021年3月份成为新晋车型。至于丰田卡罗拉在2月份进入了销量前5名榜单,3月份则跌出了销量前5名榜单。
德系轿车方面,新宝来、速腾、新朗逸、大众迈腾、宝马3系、宝马5系、大众桑塔纳等7款车进入了3月份销量前15名榜单,成为表现最为强势的一个车企。
新迈腾
美系轿车方面,2021年3月份有2款车进入销量前15名榜单,分别为特斯拉Model 3和别克英朗。其中,特斯拉Model 3作为一款纯电动车型,在2021年3月份的销量为25327台,位居当月轿车销量榜单第8位。与2020年同期相比,销量增长了119.4%。
显然,随着这款车在中国车市有着失控、失速、黑屏等质量问题,但是其在3月份的销量表现却依然非常强势。
特斯拉Model 3
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