导语：“领克”“极氪”傻傻分不清楚！刚看到车标的时候我觉得极氪就是领克，但是仔细一看其实并不是！极氪的英文名为ZEEKR— ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化；KR，同款。虽然都是吉利旗下的，但是却是完全独立分开的两个品牌！
2021年4月15日，吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌-极氪发布了他的首款电动车型-极氪001。这款基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型价格区间28.1万元——36万元（国家补贴后零售价），涵盖WE版、YOU版共三款车型，将于2021年10月开始交付。
但是你要说这两款车没关系，那也不一定！毕竟极氪001就是去年北京车展亮相的领克ZERO Concept概念车的量产版。虽然刚一开始的时候极氪001确是归属于领克旗下的，但是为何现在又另起门户也是让人很是疑惑！
极氪001是一款拥有1:1完美车身比例的车型，车身尺寸长宽高分别为4970*1999*1560mm，轴距达到3005mm，车内空间达到2144L。极氪001可以在117-200mm的区间内任意切换离地间隙，拥有强大的爬坡能力，70%极限坡度坡道基本不在话下。
既然是新能源车，那必不可免的就必得谈到电池的问题。极氪001采用了高性能永磁双子电驱系统，长续航双电机WE版车型配备了一块86kWh电池组，双电机400kW的总功率下。0-100km加速仅需3.8s，极速可超过200公里/小时，超长续航单电机WE版车型，则搭载一块100kWh电池组，NEDC综合续航达到712km，百公里加速6.9秒。极氪001支持目前市场上最高功率360kW的直流快充，最短5分钟即可补充续航120km，30%-80% SOC 充电仅需25分钟，较行业平均水平快16%。
2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。
“纯电既智能”仿佛已经成为了大家心照不宣的事情了，而极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。拥有首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，有着800万像素分辨能力、250米超长探测距离以及厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，能够对中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。
极氪001还拥有极控数字底盘，还可以通过底盘系统地域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向，以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级。
阿川说车
虽然近几年汽车行业很是恼火，但是危机与机遇向来是相伴的，就比如吉利。吉利这几年势头很是勇猛，前几年推出的领克更是受到了众多消费者的喜爱。而现在推出的这款极氪001算得上是正式踏足新能源领域了，那这款与领克极度相似的纯电动极氪001到底能不能像领克一样俘获众多消费者的芳心呢？我们静观其变
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