新轩逸将于7月16正式上市，紧凑型家轿市场又有一番“恶战”？

再等17天！日产最走量轿车换代，外观精致比卡罗拉帅气，不足10万

紧凑型家用轿车市场向来就不缺乏车型，无论是销量霸主大众朗逸还是全球车款丰田卡罗拉，亦或者是别克当家花旦英朗全车系，都让消费者在这个级别里有着充分的选择空间。就更别说后面还存在这的宝来、科鲁泽、捷达、桑塔纳、思域、帝豪等车型来抢占该细分市场了。而说到这里不知道大家有没有发现，其实在我以上所说的车型里还漏了一款，没错，想必细心的朋友已经发现了，它就是日产家族里的销量担当——轩逸。再等17天！日产最走量轿车换代，外观精致比卡罗拉帅气，不足10万。

轩逸

轩逸经典款

说到轩逸，普通老百姓们应该都不会感到陌生，作为一款年销量在30万台级别以上的车型，轩逸被广大消费者称为"滴滴神车"，和大众朗逸、丰田卡罗拉并称为滴滴司机"专车"，由此可见轩逸这款车的保有量和广泛程度。而如今，作为日产家族里绝对的销量主力，轩逸也马上将在7月16日换代上市，一款保有量如此之高的车型即将换代，相信咱们消费者都迫不及待地想要看看它到底具备哪些"实力"了吧。要知道，在刚过去的5月份，轩逸的单月销量就达到3.42万辆，在轿车销量榜里也是牢牢地占据在前列，在它前面也只剩"中国特供"朗逸。所以，既然如此，那么问题也就来了，换代后的日产轩逸会有着怎样的市场表现呢？今天我们赶紧来解析解析。新朗逸终于有对手！17天后上市，比卡罗拉帅还更舒适，有望10万起。

外观方面，与现款相比，全新轩逸的外观变化实在太明显了，更为年轻动感。采用最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备全新样式的双五辐轮圈，整体运动感得到提升。新车尾部造型简洁，尾灯细节设计感较强。整体来看，这代轩逸更像是小号的天籁，至于好看与否，那就是仁者见仁智者见智了咯，我个人觉得比天籁好看。

尺寸部分，全新轩逸的车身长度和轴距分别加长了10mm、12mm，与此同时，它宽度增加了55mm。相比之下，它的车身高度降低了56mm。工程师表示需要通过对车身比例的调整，让全新轩逸的姿态更为低趴动感。而与对手相比，调整后的全新轩逸轴距更为突出。

内饰部分，全新轩逸的内饰给人的感觉同样焕然一新。并不是说它有多夸张的设计，而是相比现款而言，它的设计更符合时下的潮流，包括中控台造型、内饰配色以及诸如空调出风口等细节。用料和工艺也表现出了应有的水准，设计师对用料的使用非常讨巧，例如中控表面为搪塑工艺，并且只有一块区域是，也不算特别软。可通过色彩的搭配，让它看上去很显质感，这是高明的地方。不过驻车制动采用了脚刹的设计，这里有点搞不懂，难道是为了向天籁看齐？

空间和座椅是东风日产车型卖点之一，此次全新轩逸将舒适进一步升级，采用三层缓冲材质。通过对人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的贴合支撑。总体来说就是更舒适了，不得不说沙发厂的美誉还真不是盖的，这里值得称赞。

动力部分，全新轩逸搭载的是进化后的第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，符合国六排放标准。　从数据来看，它的最大功率相比现款提升了13马力，而扭矩则微调了1牛·米。传动方面，依然是老搭档XTRONIC CVT无级变速箱。在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，厂商声称它的油耗能低至4.9L/100km。但实际表现如何，有待考究。开起来的感受上和现款差不多，依旧是舒舒服服的取向，上手难度也几乎为零，可以说依旧是那个称职"滴滴神车"。

总而言之，全新轩逸是一款在舒适性方面做得挺到位的车型，胜任日常代步需求足矣。马上这款全新轩逸就将在7月16日正式上市了，据说新车有望维持现款车型的售价，也就是10万起的价格，如果真是这样，那对于它的到来你是期待还是无感呢？下方都说说吧，大家一起交流一下，我们互相学习、共同进步。

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