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雄狮唤醒,一汽丰田亚洲狮&荣放双擎E+西南区域正式上市

汽车生活官号 408浏览 2021-04-26 IP属地: 未知

4月24日,一汽丰田亚洲狮ALLION&RAV4荣放双擎E+双车西南区域正式上市。据了解,本次发布会除了区域主会场成都以外,还设有重庆、昆明、贵阳、绵阳、遵义、曲靖等六大店头分会场以及线上直播会场,采用1个大区主会场+6个店头分会场+线上直播的多元化形式在西南区域联动同步进行。

雄狮唤醒,一汽丰田亚洲狮&荣放双擎E+西南区域正式上市

发布会上,一汽丰田TNGA架构下的全新轿车——亚洲狮正式上市,作为丰田今年最重要的轿车之一,亚洲狮定位于A+级轿车,新车共推出5款车型,指导价为14.28-17.98万元。

雄狮唤醒,一汽丰田亚洲狮&荣放双擎E+西南区域正式上市

虽然定位于紧凑型轿车,但是亚洲狮在车身尺寸方面已然处于同级领先的水准,长宽高为4720/1780/1435mm,轴距达到了2750mm。在外观层面,亚洲狮整体风格比较大气,中网处亮黑色的烤漆以及粗壮的镀铬饰条搭配上双L型的大灯造型,看起来十分犀利。

值得一提的是,亚洲狮的远近光均配备了LED光源,另外还标配了自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯等配置,在灯光方面的配置水平十分丰富。

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作为TNGA架构的重要标签,安全性自然是亚洲狮的重中之重。在安全性方面,亚洲狮全系标配了胎压监测、主动刹车、车道保持系统、自适应巡航系统、驻车防碰撞系统等提升驾驶安全性的使用功能,以及7个SRS空气囊。在车身设计上也采用了丰田旗下的GOA高岗性车身碰撞吸能结构。

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在动力表现上,亚洲狮搭载了2.0L的自然吸气发动机,最大功率可达126kw,峰值扭矩205N·m,匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,不论在换挡平顺性还是油耗方面都有着出色的表现,百公里油耗仅5.7L。

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亚洲狮是丰田历史上第一款真正“All IN”中国消费者的战略车型。TNGA架构+全系2.0L自然吸气发动机+2750mm轴距以及15万元左右的售价,都对这个级别的消费者产生着巨大吸引力。亚洲狮上市后,一汽丰田正式形成了“龙腾狮舞”的越级组合,向中高端轿车市场发起冲击。

除了亚洲狮之外,此次发布会上,一汽丰田还带来了全新的RAV4荣放双擎E+,新车共推出三款车型,价格区间为24.88-29.68万元。

作为RAV4荣放的插电混动版本车型,新车主要在动力系统方面进行了升级,RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统,包含了燃油、混动、纯电动三种动力形式,兼具了纯电动汽车和混动汽车的所有优点。

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在混动系统的加持下,RAV4荣放双擎E+拥有了7.3秒的百公里加速成绩,2.5L阿特金森循环发动机和电机组成的混动系统综合最大功率达到了225kW,为整车的强劲的动力表现奠定了基础。另外,新车配备了一块18.1kWh的锂电池,NEDC续航里程达到了95KM,同时百公里综合油耗也降至1.1L。

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2021年是一汽丰田的产品大年,亚洲狮的新锐登场,不仅填补了一汽丰田产品线空白,更深入切合用户“痛点”,在TNGA架构赋能下全方位满足家庭、商务出行,再次展现出“用户型企业”的新风貌。而RAV4荣放双擎E+的加入,则意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将。至此,“荣放家族”实现了燃油(GAS)、混动(HEV)、插混(PHEV)等动力形式的全面覆盖,这也标志着一汽丰田SUV家族正式进军新能源市场,为一汽丰田电动化之路带来浓墨重彩的一笔。

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