特斯拉展台又遭维权,这次保安学聪明了
继上海车展首日“女车主站车顶维权事件”之后,近一个星期的车圈热点全被特斯拉包揽了,各种疑似刹车失灵事件陆续浮出水面,典型的墙倒众人推,可一波未平一波又起,最近特斯拉展台上又出现新的“维权者”。
不过这次保安学聪明了,就在新的维权者刚想拿出维权横幅时,多名保安立马组成“人墙”,并把事先准备的黑布拉起来防止围观者拍照录像,迅速地又把“维权者”驱赶了,果然经历上一次之后,特斯拉早有防备。
虽然特斯拉防住这次现场维权,但它依旧防不住继续发酵的网络舆论,至今对于车顶女车主的维权诉求,特斯拉只是发布了“简单”的行车数据,之后再也没有下文,留下的只是一大片媒体的分析,而它背后还有一堆疑似刹车失灵的事件未解决,我想深陷舆论漩涡的特斯拉要赶紧出台措施,再这么下去,群众的口水都要淹没特斯拉的工厂了。
丰田国产Harrier注册商标,8月发布
最近我们国家专利局发现一汽丰田注册的“锐放”商标,该商标很有可能就是丰田全新国产Harrier(海利亚)注册的商标,这意味着一汽丰田很快也会有自己的中型SUV了,它预计就在今年8月底发布。
国产Harrier定位要高于一汽丰田RAV4荣放,目前它已经在海外发展到第四代车型,这一代车型将基于丰田TNGA-K平台打造,可以发现它的设计语言与丰田第15代皇冠非常相似,看起来有一定高级感。
而它的侧面却有一种雷克萨斯RX的影子,当然这不奇怪,因为Harrier初代和二代车型跟雷克萨斯RX有这千丝万缕的关系。它的尺寸并没有广汽丰田汉兰达大,其长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm,标准的中型SUV尺寸。
我们预计它应该会采用与RAV4一样的动力总成,毕竟丰田在该级别可选的动力组合不多,它预计将提供2.0L燃油和2.5混动系统,匹配CVT和E-CVT变速箱,四驱车型应该不会缺席,当然还有待官方确认。国产之后,我们猜测它的竞争对手应该是瞄准了广汽本田冠道和途观L等车型,售价或许也在对手的价格区间。
宝马3系和宝马M2的纯电版要来了
宝马最近电动车推进的速度很快,上海车展刚刚亮相了全新车型宝马iX,近期它又带来消息,宝马3系和宝马M2的纯电版车型也在测试当中,其中宝马3系纯电版已经准备在国内铁西工厂生产了。
外媒也在前不久拍下它们的测试谍照,据悉宝马3系纯电版会基于国内长轴版打造,有望在2021年年底或2022年初亮相,至于命名,它可能会采用“i3 eDrive35L”这样的形式,不一定是i3。
智能技术方面的看点还落在全新的iDrive 8系统,据悉新系统的语音助手更贴近自然的人机对话体验,与之匹配是一个巨大的弧形显示屏,包括12.3英寸的全数字仪表盘和14.9英寸的中控屏。此外,它还有5G网络连接和BMW Digital Key Plus(Digital Key 3.0)功能。至于动力,官方暂时还未透露。
宝马M2也在测试当中,作为一台“M车型”,最让人关注还是性能方面,外媒表示它将拥有1000kW(约1360匹马力)的最大功率输出,0-97km/h加速时间或仅需2.0-2.5s左右,性能极为强劲。
不过目前它还是套着现款M2的车身在测试,我们并不能看到外观的新变化,还是期待一下它后面的亮相吧,外媒表示,它有可能在宝马M部门成立50周年之际,也就是2022年与我们见面。
捷途全新SUV曝光,运动味挺足
我们从网上获取一组捷途全新SUV的专利图,据悉这台车定位将低于捷途X70 PLUS,所以我们猜测未来其定价应该不高。
与捷途现在的设计不同,这台全新SUV并没有采用大嘴式格栅,反而是分为上下分体式设计,同时还自带不少的黄色装饰条,甚至车尾还配有四出排气以及特别的双段扰流板设计,运动氛围营造得非常不错,预计这应该作为一台运动车型推出。
目前它还没有任何动力信息公布,但如果定位低于捷途X70 PLUS的话,笔者猜测它会采用捷途现有的1.5T发动机,最大马力156匹,峰值扭矩230牛·米,匹配的是6速双离合变速箱。
虽然捷途X70系列目前确实卖得还算不错,但产品布局方面确实有些混乱,比如X70 PLUS、X70S、X70M、X70 Coupe、X70S EV等等,产品同质化非常严重,差异化也不明显,再加入这款全新运动型SUV之后就更让人眼花缭乱了,我想捷途需要重新规划一下了。
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