4月28日,特斯拉客户支持正面回应了和天津维权车主韩潮之间的纠纷。主要内容如下:
1、韩潮于2019年6月通过官方渠道购买了一辆Model S官方认证二手车。
2、韩潮在用车期间了解到叶子板曾存在维修情况,便据此认定并坚称此车有结构性损伤,向特斯拉提出“退一赔三”的要求。
3、原车主在2019年初发生过轻微的剐蹭事故,伤及车身左后部叶子板、后保险杠边缘及轮毂表面,但并未涉及车辆安全结构。
4、维修企业采用“焊粘-铆接”工艺技术对车辆叶子板进行了更换,完全不涉及车辆结构件及其他任何车辆安全部件,该车不存在结构性损伤问题。
5、在韩潮车辆的维修服务过程中,特斯拉提供了代步车,但韩潮在其车辆修复后却拒绝归还代步车并拒绝提车。直至该代步车发生交通事故后才送回,并要求继续提供代步车。
6、特斯拉提供了第二辆代步车并约定一个月后归还,但到期后韩先生拒不归还,使用至今。
7、韩潮在这近两年间,长期在社交媒体平台上大量发表关于特斯拉的不实负面信息,在法庭审理之外肆意散布单方材料,影响舆论。
8、韩潮还发布律师和专家等人的个人信息甚至进行人身攻击,并参与上海车展“维权”事件。
9、在2020年12月一审判决后,特斯拉提起上诉,目前还在二审阶段。
@不看车 认为这样挺好,把所有筹码都摆上桌面,群众自有公断。
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