【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获取到了上汽大众ID.6 X的续航里程数据，从信息中显示上汽大众ID.6 X续航里程为436km，参考此前披露关于ID.6X的数据，预计这将是新车的入门款车型。新车已经在上海车展期间开启预定，价格在30万元以内，根据此前的规划，新车将在三季度正式上市。
根据此前披露的信息，ID.6 X将提供62kWh和83.4kWh两种电池容量，综合工况续航里程（NEDC）达到了588km。而ID.6 X将提供三个动力版本和两种驱动模式的车型，最大功率分别为132kw，150kw和225kw。后驱车型采用永磁同步电机，峰值扭矩为310N·m，四驱车型则是加入了交流异步电机，峰值扭矩为460N·m。
上汽大众ID.6 X基本延续了ID.ROOMZZ概念车的整体造型，并在一些细节上进行了更量产化的设计，可以说更突出了对于年轻的诠释。
ID.6 X配备了IQ.Light LED矩阵式智能大灯，带有自适应远近光调节、角度转向辅助灯以及智能随动转向等安全配置，夜间行车的安全性有较大的提升。
车身侧面，整个车身线条非常的圆润平整，隐藏B柱与全黑后轮拱设计，与ID.4 X 如出一辙，增添了几分硬派。
内饰部分，上汽大众iD.6X保持了ID.系列车型的简约设计风格，并进行了精致化处理。其简约的布局，多屏幕的设计，可以说营造出既高档又不乏科技感的视觉效果。
新车绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中，其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统，简洁的U设计与整车的气质很搭。功能方面，在这里不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外，还可以通过智能语音来使用车辆的一些功能。
新车还提供了L2+自动驾驶辅助系统,包括：Front Assist前部安全辅助系统（FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统）Travel Assist2.0旅行辅助ACC自适应巡航,LKA车通保持系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别以及MKE疲劳监测等功能。
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