如今购买新能源车已不是什么新鲜事,不过并不是所有人都十分乐意购买纯电动车型,毕竟续航焦虑仍无法彻底消除。如果你不想购买纯电动车,又想尝试纯电出行,那插混车型是个不错的选择,而且它们也可以悬挂绿牌,上牌十分方便。今天,买车君就为大家推荐几款合资插混SUV,它们品质颜值俱佳,还能满足你对品牌的需求。
本田CR-V锐·混动e+
补贴后售价:27.38-29.98万元
本田CR-V锐·混动e+是本田在华推出的首款插混车型,它的到来,进一步丰富了CR-V的动力总成。可以看到,CR-V锐·混动e+的外观设计与燃油版十分相似,只不过细节处有一定的区别,例如CR-V锐·混动e+的中网采用的是多横幅式镀铬装饰条设计,这样的改变提升了车型的辨识度。与此同时,CR-V锐·混动e+的尾部也带有“PHEV”的英文标识。
内饰部分,CR-V锐·混动e+的内饰基本延续了燃油版的设计,虽然这样会欠缺一定的新鲜感,但也确保了新车的市场接受度。尺寸方面,CR-V锐·混动e+的轴距为2660mm,长宽高分别为4694/1861/1679mm,比燃油版更长更宽一些。
至于动力,CR-V锐·混动e+搭载一套由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,工信部综合油耗为1.3L/100km。另外,CR-V锐·混动e+的纯电续航里程最大可达85km,官方百公里加速时间为10.3秒。
丰田RAV4荣放双擎E+
补贴后售价:24.88-29.68万元
作为丰田RAV4荣放的插混版本,丰田RAV4荣放双擎E+于今年4月17日正式上市,比本田CR-V锐·混动e+稍晚一些。与燃油版相比,RAV4荣放双擎E+的前包围造型略有调整,同时新车还加入了新能源车标识,进一步提升了车型的辨识度。
虽然RAV4荣放双擎E+的外观略有调整,但是车身长度依旧跟燃油版保持一致,具体为4600mm。此外,RAV4荣放双擎E+的车身宽度和轴距也跟燃油版一样,分别为1855mm和2690mm。不同的是,新车的高度为1685mm,略胜燃油版一筹。
动力部分,RAV4荣放双擎E+搭载一套由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,工信部综合油耗可低至1.1L/100km,略胜本田CR-V锐·混动e+一筹。此外,RAV4荣放双擎E+还有四驱车型可选,该车型的百公里加速时间为7.4秒。纯电续航方面,新车的纯电续航里程最高可达95km。
大众探岳GTE
厂商指导价:24.98-25.98万元
探岳GTE是一汽-大众探岳的插混版本,其外观看起来与探岳的R-Line版本十分相似,同时探岳GTE还在前进气格栅内部加入了“GTE”字母,彰显了车型的独特身份。尺寸方面,探岳GTE的轴距为2730mm,长宽高分别为4603/1860/1658mm,比探岳稍长一些。
探岳GTE的内饰看起来跟燃油版并没有太大区别,全系标配的10.3英寸全液晶仪表盘搭配8英寸的中控屏显得科技感十足。其他配置方面,探岳GTE全系标配前排座椅加热、车内氛围灯、LED大灯、自动头灯、无钥匙进入/启动、感应后备厢等,配置可谓异常丰富。
动力部分,探岳GTE搭载一套由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统,工信部综合油耗为2.0L/100km。性能和纯电续航方面,探岳GTE的百公里加速时间为8.4秒,纯电续航里程可达54公里。
新款标致4008 PHEV
厂商指导价:24.97-25.97万元
在刚过去的2021上海车展上,新款标致4008 PHEV(插混版)正式上市。作为标致4008 PHEV的中期改款车型,新款标致4008 PHEV采用了新的前脸设计,整体看起来要比老款更加精致时尚。尺寸方面,新款标致4008 PHEV的轴距为2730mm,长宽高分别为4510/1850/1628mm,其中只有高度与老款有所不同。
内饰部分,新款标致4008 PHEV的内饰基本延续了老款车型的设计,但是中控屏的尺寸由8英寸提升到了10英寸,而且造型也有所调整,看起来更加精致一些。配置方面,新车全系标配12.3英寸全液晶仪表、倒车影像、LED大灯、自动头灯、无钥匙进入/启动等配置。
至于动力,新款标致4008 PHEV搭载一套由1.6T涡轮增压发动机+双电机组成的插混系统,并且全系为四驱车型。油耗和性能方面,新款标致4008 PHEV的工信部综合油耗为1.7L/100km,百公里加速时间为7.1秒,纯电续航里程则可达59km。
随着汽车电动化的不断推进,如今市场中的合资插混车型也是越来越多,其中就连口碑极佳的本田CR-V和丰田RAV4荣放也推出了插混版本。当然,如果你不喜欢日系车型,也可以考虑探岳GTE、新款标致4008 PHEV。总之,市场中的合资插混车型仍会不断增多,大家可以根据自身需求选择最适合自己的。
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