当下年轻人买车外观颜值肯定是第一位的，其次就是内饰要有科技感，上个月咖哥给大家介绍了在上海车展上亮相的别克威朗Pro，当时关于内饰官方并没有正式公布。日前，它的内饰官图已经发布，和当时预测的一样，用上了类似奔驰车型上使用的双联屏设计，新车也将于三季度上，下面我们就来聊聊它的内饰亮点。
外观看起来变化很小，但细节变化多。外观咖哥就不过多解读，整体看起来和现款差不多，主要在前脸和车尾设计上有不小变化，原来飞翼式格栅更为简洁，推出的GS版使用了新的前后包围、扰流板以及一些黑色组件等，让它看起来更运动。内饰比现款好看，但也不是什么新鲜东西。内饰我们着重说说，它使用了类似奔驰的双联屏设计，虽然不是什么独特设计，但科技感还是增强不少，并且在中控台、门板出都用上了金色装饰，好不好看就见仁见智了 ，空调出风口由原来的屏幕左右两侧转移到中间位置。由于使用了联体屏设计，中控区域的操作界面也使用了偏平化的UI设计，通过卡片交互界面带来简便快捷的操作，让用车人机体验更好了。
尺寸提升不明显，空间有优势。从已知信息来看，新车长宽高分别为4664/1786/1472mm，现款威朗长宽高4723/1802/1476(1466）mm，轴距为2700mm，官方还透露它的前后排空间均达到960mm，前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm，加上后排中央地台平整，还是能够带来一个不错的乘坐感受。同时，还配备了全景天窗，后备厢容积可以扩充至1150L。动力用上1.5T，提升不小。相比现款威朗搭载的是125马力的1.0T和165马力的1.3T三缸发动机，威朗Pro用上了1.5T四缸发动机，虽然参数还不得而知，但预计也不会很差。不过很有可能搭载君威552T车型上那台最大功率169马力的1.5T发动机。
现款在售威朗售价区间为15.29-18.29万元，由于全系使用的是三缸1.0T和1.3T发动机，对于不喜欢三缸机车型的人来说吸引力并不强，销量快速下滑也证明了这一点，数据显示威朗2020年全年销量16929辆，同比下降77.18%。而在威朗Pro身上虽然看到了外观内饰以及动力的升级，但是目前别的合资和自主品牌在轿车产品力上也都提升明显，威朗Pro能否让重获高销量，目前看依然比较艰巨。
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