皇冠作为丰田旗下最为经典的车型之一,在国内汽车市场上可以说经历了辉煌也尝到了心酸,对于一些年龄稍大一些的朋友来说,对皇冠这款车的印象还是非常深刻的,曾经的成功人士座驾,不管是知名度还是销量都远超奥迪A6和宝马5系等豪华车型。不过随着消费者的不断年轻化以及竞争对手的更新换代,皇冠的市场竞争力越来越弱,因销量不佳,最终而停产。
虽然在国内市场上停产了,但第15代皇冠却在海外推出了,近日我们获悉了一组新款皇冠的街拍图,相信大家看到实车的第一感觉就是如果新车引入国内市场再辅以合理的售价,完全有可能超强亚洲龙。
作为一款豪华车型,第15代皇冠采用了全新的设计语言,整体造型也更加年轻化,尤其是前脸大尺寸的进气中网内熏黑处理的网状结构以及中间醒目的皇冠车标呈现出了极强的辨识度,相比老款车型更加夸张、个性。两侧全新造型的大灯组造型犀利而又修长,内部复杂的构造彰显出了新车的科技氛围,下方带有折角造型的保险杠搭配两侧雾灯组营造出了三段式设计,进一步提升了新车的运动感。
车身侧面新车运用了更加硬朗的线条设计,平直的上腰线贯穿前后,下方大尺寸的多幅式轮毂以及硬朗的侧裙线条以及溜背式造型都呈现出了较强的运动感。当然了新车基于丰田最新的TBGA平台打造而来,在车身尺寸上也有所变化,新车为4910*1800*1455m,轴距为2920mm,相比老款车型在车身宽度和高度方面有所缩减,让新车看起来更加修长、流畅。
尾部同样采用了全新造型,饱满而又动感,上方微微翘起的小尾翼,两侧尾灯组运用了与前大灯相似的三角造型,内部红黑相间的设计,就算是在没有点亮的情况下也能够呈现出较强的辨识度,下方造型独特的黑色包围处还运用了双边共四出排气,给人满满的性能感。
外观上第145代皇冠可以说给人眼前一亮的感觉,而在内饰方面第15代皇冠的整体布局就比较一般了,给人的感觉比较传统,不过三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘和中控双显示屏的运用还是能够营造出了较强的科技感。用料方面第15代皇冠延续了优良的品质,运用了大量的软性材质、镀铬装饰以及缝线处理,同时配置上还标配了8安全气囊、ESP、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等,同时还配备了一套完整的主动安全配置。
动力上全新除了继续搭载2.0T发动机外还新增了2.5L和3.5L V6的混合动力系统,其中2.5L混合动力系统最大功率226马力,3.5L混合动力系统最大功率359马力,传动匹配了8AT变速箱,部分车型还配备了四驱系统。
总体来看第15代皇冠的整体表现还是非常不错的,售价方面,入门级车型在日本本土售价接近500万日元,约合人民币30万元左右,不管是在日本本土市场还是在国内市场这样的售价都算是中高位了,当然了这也确实符合皇冠一贯以来的定位,而3.5L顶配车型在配置上也更加丰富,档次也更加高端,像原木和真皮内饰一应俱全,当然了售价也更高,日本市场售价在720万日元左右,约合人民币45万元左右了,那么这样的售价你能接受吗?
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