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实力均衡,造车高品质,它就是爱驰U5
零点1T说车 2461浏览 2021-05-19

 现在国内对新能源车企大力扶持,购买一台新能源车是划算的,尤其是在限行限号的一线城市,能快速且低成本的获得一个指标,还能享受减免购置税、享受购车补贴等福利,真的很难让人不心动。而最近一个新品牌的新能源车上市引起了大家的广泛关注,没错!就是那个出口欧盟品质的爱驰,最近上市的爱驰U5(参数|询价)是一款定位20万元级别的中型纯电动SUV,下面我们就一起来看看这台新鲜出炉的SUV究竟表现如何。

爱驰U5基于自主研发的MAS纯电平台打造,该平台可兼容轴距在2650-3000mm不同级别车型,具有强拓展性、轻量化、可个性定制等特点。外型基本保留了U5 ION概念车的风格,封闭式前脸、炫酷的头灯等细节,使得它“新势力”的味道倍儿浓。头灯造型很有特色,全系标配LED分体式近远光灯和LED日行灯,下方设计了较大的通风道的造型,还用网格状的饰板覆盖,这里其实“暗藏玄机”——盖板下方是直流快充和交流慢充的充电接口(位于左前大灯),车身变得更加简洁。车身尺寸长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。从上表可以看出,相比同价位对手,爱驰U5实现了级别上的超越,达到中级SUV的尺寸比起紧凑级实现了全方位胜出,可以为底盘电池布局赢得更多空间。 

车内的布局看起来要成熟很多,座舱呈T字型布局,横向拉伸的中控台与纵向布局的扶手台组合,看起来简单大气。中控台通过平直线条和贯穿式空调出风口将横向视觉效果拉宽,12.3英寸中控屏悬浮居中,与三屏组合的仪表盘前后错落。这台顶配车型,A柱部分设有人脸识别摄像头,能够实时监测驾驶员面部状态,防止疲劳驾驶。仪表盘采用了三屏组合,由一块7英寸主屏,和两侧各一块4.2英寸屏组成(全系标配)。屏幕之间有一定的弯折角度,仿佛是“曲面屏”,带来犹如驾驶战斗机的感觉。三块屏幕显示的内容各有侧重,中央主屏可显示驾驶辅助界面、主要行车信息,右侧主要显示导航信息,左侧主要显示胎压,提升主动安全性。12.3英寸中控屏采用横置悬浮式布局,拥有转速的安装位,与中控台的融合度较高。车辆大部分功能如灯光、空调、驾驶辅助系统等都可以通过中控屏来控制,UI界面看起来时尚大方,左侧一列主菜单,点开后各子系统的排布也非常清晰,语音识别可控制多媒体、导航、电话、空调和天窗等功能。

 

用料方面,中控台和门板采用了大面积软性塑胶覆盖,布局增加了皮质包裹,用料还算实在。细心的小伙伴可以会发现,副驾前台并没有手套箱,取而代之的是空气净化器。这其实是“众创空间开放平台”打造的车厢个性化布局,车内共有6处这样的空间,用户可以按自身需求进行个性化定制。后排座椅材质与前排相同,坐垫的支撑很到位,靠背也考虑到了侧向支撑,整体的舒适度比较高。

 

前机舱设有储物空间,适合存放充电枪等随车工具。动力方面,爱驰U5搭载单永磁同步电机,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩310Nm,动力数据不算亮眼,但得益于上钢下铝的车身架构,车重仅有1.77吨,比起同级车型轻量化上做得更出色,因此动力输出也是完全足够。续航方面,提供53kWh和63kWh两种能量的三元锂电池,NEDC综合续航里程分别对应405km和503km。

爱驰U5的黑科技配置不少,各方面的表现都比较均衡,拥有高品质造车工艺的新势力车企,在国内是不多的,这样的一款高性价比电动SUV你看好吗?

 

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行业资讯 新能源
 
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