销量在一定程度上说明了一款车型的受欢迎程度,虽然它的动力不一定最强、操控不一定最好,但经过与同级车型对比后却会发现,它是该级别性能最均衡的一款。无论在空间、油耗、舒适度还是外观设计上,它都更符合多数人的使用习惯或审美标准,同时还拥有不错的性价比。
在刚刚过去的四月,新一轮销量排行被公布,接下来,我们一起看看都有哪些车型入围,它们又有着怎样的产品特征?如果有购车打算,他们又是否值得购买?
No.3
四月销量:28443辆
英朗在最近几年逐渐成为一款没有话题的热门车型,虽然销量表现强劲,但却几乎没有关于英朗的任何话题。三缸机时代,英朗就拥有挤进前十的销量成绩,不过并没有引起大家的广泛关注,直到更换四缸发动机后,才突然受到大家短时间的重视,此时它的销量也得到迅猛增长。
对英朗来说,没有新闻或许就是最好的新闻了吧。作为别克品牌的支柱车型,英朗凭一己之力撑起了品牌的销量大旗,话题少点没关系,只要有实实在在的销量就行。GL8虽然名声在外,但MPV毕竟偏小众,所以销量十分有限。
而英朗之所以有如此出色的销量,多半是因为它的售价十分亲民,虽然指导价高达11.99万元,但在终端却有4万多元的优惠,优惠完之后,7万元多点就能买到。此时,凭借大气的外观设计和细致的做工,英朗自然会得到消费者认可。
No.2
四月销量:30879辆
虽然朗逸的销量表现只比英朗高了一个名次,但朗逸的热度显然要比英朗高出很多。朗逸的轴距为2688mm,在同级别车型中算不上最出色的表现,但舒展的车身线条让它看起来像是一台尺寸更大的B级车,造型较为扁平的大面积镀铬格栅,也让它的车头看起来更显大气。
不得不承认,朗逸这种凸显大气的外观造型,确实俘获了多数国人的心,轻便的转向手感也非常符合国人对车辆“好开”的定义,稍高的底盘设定以及稳健的行车品质,则保证朗逸在面对国内质量不一的路面时,能表现得非常从容,即便拿它走路况不好的村道也没有问题。它的内部空间虽然算不上阔绰,但满足家用显然绰绰有余,当一切条件都符合国人喜好时,它的销量自然也就上去了。
No.1
四月销量:45725
近两年,轩逸在紧凑型轿车市场处于绝对的霸主地位,4.5万多台的销量成绩比第二名高出1.5万余台。在邀请郭德纲作为代言人后,轩逸可以说是锦上添花,在原本就拥有较多话题的基础上,又增添了许多可聊话题。
轩逸之所以拥有如此出色的销量成绩,与它省油舒适的产品特性密不可分,第三代HR16发动机在细节技术上登峰造极,比如采用涨断工艺的连杆,在提升连杆强度的同时,让发动机故障率进一步下降;镜面缸孔熔射技术则取代了笨重的缸套,使得发动机重量有所下降,与此同时,散热能力却有所提升;缸孔真圆加工工艺,则保证发动机的运转更加平顺。类似的细节技术还有很多。轩逸正是用这些小细节的技术积累,让轩逸在油耗表现上有了质的飞跃,而这也受到了广大消费者认可。
轩逸祖传的大沙发,也让它在舒适度上明显好于同级车型,所以,消费者自然会将最终选票投给更占优势的车型。
车叔总结
四月份的销量排行榜上,除了轩逸销量成绩亮眼外,宝马3系(参数|询价)的上涨幅度也同样亮眼,同比增幅高达39.9%,成为榜上涨幅最大车型。车叔认为,这与宝马3系采用全新的外观设计有较大关系,虽然它的操控性能有所下降,但豪华的外观设计,以及更长的轴距,却让它赢得更多消费者青睐。以上上榜车型,因为产品力较为均衡,所以才会被更多消费者看中。如果朋友们在购车过程中不知道该如何选择,不如照着销量排名前三的车型选择一款,相信它们的产品力,一定会让部分迷茫的朋友满意。
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