领克03+开创了国产性能车先河，当然不会就此停下脚步。

2019年8月，领克03+上市，百公里加速5.9秒，赛道上表现优秀的性能车，在国内车坛掀起了一阵热议。但是，对小钢炮的拥趸们来说，领克03+很无趣，毕竟领克03+是三厢车，从严格意义上来讲，不是小钢炮，有尾巴不纯粹。

然后，可玩性更高的领克02 Hatchback来了。新车推出了2款，售价17.68-18.18万元。那这台车到底值不值得选？然后买哪款？

这一次，要支持国货

领克设计师对这台车的设计，显然比领克03+来的更得心应手，橙色车漆、双边四出排气布局。然后，相比普通车型，领克02 Hatchback离地间隙下调到141mm，轮胎与轮眉间距减小35mm，轮胎增大刀680mm，整车更有低趴的姿态。

确实是对年轻人的喜好了如指掌，视觉搞定，那动力上也绝对不会差意思。

动力总成和领克03+一样，用的是2.0T T5发动机匹配8AT变速箱，最大功率187kW、最大扭矩350牛·米。领克02 Hatchback百公里加速成绩达到6.2秒，这个成绩不逊于你听过的大多数钢炮，可能还有点儿优势。

虽然动力和领克03+一样，但还真有点儿惊喜，不带"+"的02 Hatchback也能用上这套动力总成。这套2.0T发动机的动力总成，绝对能满足大多数消费者对于性能钢炮的需求。

然后你就会开始对比，领克02 Hatchback还是高尔夫GTI，或者奥迪A3？

不想聊轴距，这对于性能小钢炮的意义不大。但领克02 Hatchback的轴距是三款车里最长的，达到了2702mm，比奥迪A3和大众GTI分别高出72mm和71mm。放在小钢炮里，也不知道轴距更长是优势还是"劣势"。

然后是动力，奥迪A3全系用的是1.4T发动机，最大功率110kW、最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速器；不用多说，如果动力是你的刚需你绝对不会选择它，但如果你更看重品牌影响，那就不好说了，希望1.4T也能满足你。

然后高尔夫GTI，用的是第三代EA888那台2.0T发动机，最大功率162kW、最大扭矩350牛·米。动力参数和领克02 Hatchback差不多，都在同一个水平。目前第八代高尔夫GTI还没上市，但据称发动机依旧是第三代EA888，动力参数没有变化，海外版本第四代的EA888 Evo 2.0T应该不会出现在国内市场。

现在能买到的小钢炮少之又少，没了福克斯RS，高尔夫万年不变的三代EA888，还有贵到离谱的思域TYPE-R。消费者还有多少小钢炮可以选择？真没多少，然后领克02 Hatchback这台不到20万的小钢炮，或许会让你眼前一亮。

透明底盘？我不要

实话实说，领克02 Hatchback的配置挺高，两款车价格相差0.5万元，配置差异只差了透明底盘一个功能。但说实话，透明底盘对于这种小钢炮的用户来说，不是刚需；既然搭载了，意义或许就是让辆车有配置差异化，或者提升某场景下的便利性。

标配的19英寸轮圈、胎压显示、360度全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能。安全配置上都配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车以及疲劳驾驶提醒。

然后，舒适性配置都包含了真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、翻毛皮运动座椅、前排座椅加热、主驾座椅通风、10.25英寸触摸屏、Infinity品牌音响以及LED远近光灯等配置。

整体来看，这两台车的配置的确有诚意。起售价控制在18万以内，这个价位里最大功率187kW、最大扭矩350牛·米，而且配置还不错的车不多；最关键的，它还是一台小钢炮。

总结

最后，很高兴如今市场中能看到像领克02 Hatchback这样的自主品牌性能车。

当我们再谈起入门性能车的时候，不会像几年前那样觉得贵到遥不可及；现在，我们距离当年的那个"梦"非常近。所以，无论选择哪款，领克02 Hatchback都挺值，圆梦的机会摆在面前，要不要透明底盘无所谓，买18万以内那款就够了。