继俄罗斯图拉工厂后,长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂——泰国罗勇工厂今日(6月9日)正式投产,工厂占地面积65.88万平方米,初期年产能达8万辆,首款车型为哈弗H6 HEV。此次投产意味着深化了长城汽车东盟市场发展,全球化战略加速进阶。
就在3 月 23 日,长城汽车在第 42 届泰国曼谷国际车展全球首发亮相了哈弗 H6 HEV,该车基于长城柠檬混动 DHT 打造的哈弗 H6 HEV 全球首发亮相,新车动力系统由 1.5L 涡轮增压发动机和 130kW 电机组成,综合功率输出 179kW(243 马力),综合扭矩 530N·m。同时配备L2级自动驾驶技术,智能语音支持、智能芯片、远程OTA等多项智能化技术。
在加入了电动机后,新车在起步阶段更为顺畅,同时燃油经济性表现也更好。官方数据显示,采用HEV动力的A级SUV(如哈弗H6)百公里综合油耗仅为4.6升;B级SUV的节油率,相较传统燃油车型可达35-50%,百公里加速时间缩短了大约1.5秒,降低至7.5秒,真正实现了油耗与动力双赢的局面。
中泰政要及嘉宾见证长城汽车罗勇工厂正式投产暨首台车哈弗H6 HEV下线
张佳明总裁致欢迎词并表示:“罗勇工厂的投产和首车下线,意味着我们正式做好了东盟市场的产品量产和销售准备,也意味着长城汽车的全球化战略发展正在高速、稳健向前推进。”
长城汽车东盟区域总裁张佳明
王士辉对首款下线的哈弗H6 HEV进行了亮点解读:“通过我们近乎严苛的测评,无论从外观、智联、操控等各方面,H6 HEV的表现都让大家非常满意,我们有足够的信心让用户爱上这台车。”
长城汽车东盟区域副总裁王士辉
李光宇表示:“我们将先进技术引入工厂,与当地零部件生产商合作研发新产品,同时创造新的就业机会,分享专业的汽车生产技术知识,加速当地人才储备和培养,进而带动泰国汽车产业向更高水平发展。”
长城汽车东盟区域生产副总裁李光宇
中国驻泰使馆王立平公参,泰国工业部Suriya Juangroongruangkit部长及东部经济走廊Dr. KanitSangsubhan秘书长分别上台致辞并共同开启长城汽车泰国新篇章,大家对长城汽车在泰国市场的快速发展与贡献给予十分肯定,同时对长城汽车未来加速推动泰国汽车行业的革新与迭代表示信心。
据了解,长城汽车泰国罗勇工厂所生产的汽车60%将在泰国本地销售,40%将出口到其他海外市场。同时,工厂为泰国当地创造1000个就业岗位。
长城汽车泰国罗勇工厂
罗勇工厂在建设标准上比肩长城汽车河北徐水工厂,具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺,可实现混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)三种新能源车型与传统燃油车型共线生产。工厂广泛采用智能机器人和计算机控制系统等先进智能装备,以提高生产效率。如47台FANUC 机器人在焊接高强度钢制车身方面发挥着重要作用,能够确保车身出色的耐用性,同时机器人协同工作,将车身的每个部分配送至工作站,实现组装流程的顺畅和高效;底盘线控技术应用,使底盘生产线能够支持多种车型生产,确保生产的灵活和高效;涂装环节经过十多道工序,从车身表面制备、防锈电镀,到提供最佳涂层,再到将每个单元送往装配线进行最终质量检验,先进装备和智能化技术,应用于涂装的每一道工序,确保产品的外观精致与耐用。
罗勇工厂智能生产线
涂装环节
作为首款在罗勇工厂下线的车型,哈弗H6 HEV经过世界级生产、测试和评估,在产品品质、技术和安全方面具备严格标准。新车将于6月15日在泰国市场开启预售,6月28日在当地正式上市。
首台哈弗H6 HEV下线
近两年,长城汽车在东盟市场布局持续加速,彰显出对不断拓展海外市场、直面全球化竞争的信心与决心。今年2月,长城汽车正式面向泰国市场发布GWM品牌战略:三年内推出以电动汽车为主的九款车型;
长城汽车泰国曼谷国际车展阵容
近日,长城汽车在泰国市场推出新零售概念,相继在曼谷开设两家新零售商超体验店,通过大数据等先进技术手段,为用户提供数据管理系统、车辆控制和指挥系统、信息娱乐、信息搜索、服务预订等随时触手可及的服务体验。2021年,还将有更多新零售商超体验店建成开业,进一步完善长城汽车营销网络布局,重塑泰国汽车销售业态结构与生态圈,为东盟汽车市场的转型发展注入新活力。
长城汽车在曼谷的新零售商超体验店
立足泰国、布局东盟、辐射全球。长城汽车代表着中国汽车“走出去”的全新面貌。在罗勇工厂的助力下,未来,长城汽车将以更贴近终端的智能制造能力,进一步深化东盟市场发展,产品和服务辐射更多海外市场。
都说“有钱能使鬼推磨”,但恒大用事实证明:不行!曾高调喊出“5年超越特斯拉”,结果亏损1100亿仅交付1429台;反观小米汽车,上市3天狂揽9万订单。
全新岚图FREE即将发布 首搭华为最新智驾ADS4.0
毕业季出游购车指南:问界 新M7,家庭出行的最优解
2025中原国际车展圆满闭幕!期待再次相“豫”
黑马钛3强势拿下周销冠!方程豹直冲新势力TOP4
5月销量“抢眼”,海外市场再创佳绩,智驾车型走红,未来可期
伴随新能源汽车渗透率持续提升,比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月,比亚迪汽车累计销量达162.9万辆,不仅稳居国内市场品牌销量榜首,更在海外市场实现了突破性增长,展现出强劲的发展势能。
2025中原国际车展圆满闭幕!期待再次相“豫”
为什么同价位的燃油车和新能源车的保费,居然能相差一倍!?
6月16日,2025第十四届中原国际汽车展览会暨新能源智能出行展(简称:中原国际车展)在郑州国际会展中心正式落下帷幕!
【E汽车】腾势N8L路试谍照曝光
多地汽车国补叫停:政策调整下的市场阵痛,未来买车该何去何从?
日产大沙发在中国40年历代车节目即将上线!敬请期待!
车车充电(V2V)功能只有极少数车企实现,同时相关V2V量产车大多采用直流电,有放电设备贵、温度高、风险大等劣势,如蔚来车车充一体机价格达到近四千元,不利于规模化应用。
全球破局:比亚迪汽车1-5月再夺销冠 海外增长超112%
雷军宣布,小米YU7的上市日期,将提前到6月底。 随着今天YU7正式官宣6月底发布,小米港股暴涨将近4%,看来市场也是非常看好YU7的表现,YU7怕是要打破SU7的记录了。
天舆架构+灵犀混动+神炼电池+侧滑门,五菱最新MPV谍照曝光
安全是“底色”,强调绿色豪华,沃尔沃EX30为什么是品质之选?
7.68万起 续航610km 2025款五菱星光长沙上市
毫无疑问,燃油车时代,BBA们凭借多年的技术积累,在动力系统上拥有一定的优势。而当进入新能源汽车时代,在动力系统上的优势似乎已经荡然无存,尤其是当一些车企还在坚持“油改电”的情况下,已经开始被用户所抛弃。其中,“油改电”产品的性能和品质问题,占据了很大的因素。