在大部分消费者购买家用轿车的的时候都面临着这样的问题：选择经济范围能承受的A级轿车，但在空间、动力和配置上也不太给力；选择B级轿车，虽然空间、动力配置这些方面跟上了，但价格又超出预算。就拿丰田来举例，旗下的凯美瑞太贵，雷凌又太小，难道就没有两全其美的方案吗？有的，不妨看看广汽丰田全新TNGA轿车——凌尚。
作为广汽丰田打造的全新A+级轿车，凌尚定位介于雷凌与凯美瑞之间，并基于TNGA架构打造而来，提供两款车型，其售价在14.88-15.88万元之间，这样的售价区间在绝大多数消费者的购车预算之内，那么它值得购买吗？
在此之前，不得不提一提一汽丰田的亚洲狮，同样作为一款A+级轿车，其定位介于卡罗拉与亚洲龙。如此看来，凌尚与亚洲狮一样，都是属于丰田双车战略的产物。不过亚洲狮共推出了5款车型，官方售价在14.28-17.98万元之间，相比之下，尽管亚洲狮的起售价更低，但上限却高出不少。
从外观上看，相比于雷凌，凌尚的整体造型更显时尚动感。整个前脸的层次感很强，大尺寸的贯穿式惊奇个山搭配上大量的折角线条设计，辨识度极强。下半部分的格栅设计有些凯美瑞的味道，配合上造型犀利的前大灯组，让前脸看上去极具视觉冲击力。
车身侧面的设计看上去就像是“加长版”的雷凌，不过在一些细节上进行优化，在门把手、车窗车窗边框等部分采用了镀铬装饰条进行装饰，整体看上去更加精致美观。车尾部分采用了分体式大灯设计，不过两侧大灯被一条贯穿式的装饰带相连，呈现出贯穿式尾灯的既视感，同时装饰带下方还加入了英文表示，带来了不错的视觉效果。
前面也提到了，凌尚是基于TNGA架构打造，而亚洲狮也是该平台下的产物。在车身尺寸方面，凌尚的车长为4700mm，轴距2750mm；而亚洲狮的长宽高分别是4720/1780/1435mm,轴距2750毫米,两者尺寸差别微小，轴距相同。
内饰部分，相较于雷凌，凌尚的整个内饰的科技感和档次感有了提升明显，整个中控台大面积运用软质材料包裹，并且还加上搪塑和缝线的工艺，用料相当扎实，其档次感甚至可以与凯美瑞相提并论了。除此之外，新车还搭载了一块9英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，营造出不错的内饰科技化氛围。
动力系统部分，新车搭载与凯美瑞相同的Dynamic Force系列TNGA的 2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，从数据上来看，拿来家用是完全绰绰有余的。传动部分，匹配CVT变速箱，可模拟10速换挡模式。底盘悬架则采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架的组合。
凌尚的到来，不仅弥补了雷凌与凯美瑞之间的A+级轿车细分市场的空白，也将向姐妹车型一汽丰田亚洲狮、同级别车型一汽-大众速腾发起“进攻”，抢占市场份额。而且相比于前两款产品，凌尚配置更为给力，且都是标配；主被动安全配置更是丰富，更适合家用。那么问题来了，售价不到15万的凌尚，届时你选亚洲狮、速腾还是它？
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