六月中旬，奇瑞上线了旗下汽车生态品牌，名字叫做iCar生态，也算是抢在苹果公司前面把iCar这个名字给用上了。其实最早的时候，iCar这个名字是凯翼汽车在用，不过这个iCar车联网项目最后不了了之。
现在，iCar项目迎来了新生，和奇瑞QQ一起复活，它也成为了奇瑞的子品牌。6月22日，奇瑞iCar生态官方表示，奇瑞iCar生态的第一款产品将会是奇瑞QQ，并且，最快将于十月就能够正式上市了。
奇瑞QQ曾经也是一款风靡一时的畅销车型，在2012年创下了年销售量14.4万辆的好成绩，但由于各种原因，奇瑞QQ最后还是消沉了。如今，奇瑞QQ又迎来了重生，那么，它还能够再续此前的辉煌吗？
五菱宏光MINIEV的成功证明了，市场对于低价车的需求依然旺盛，并不存在所谓消费升级问题，这也说明了，奇瑞QQ只需要进行电动化和智能化的改良，然后完全可以再战一场。
奇瑞QQ上市的十年时间里，销量突破100万辆，而且还远销全球近百个国家和地区，奇瑞QQ的市场定位是非常成功的。在这个电动化和智联化的升级时期，奇瑞QQ完全可以把握这次弯道超车的机会，实现凤凰涅槃。
虽然已经有很多造车新势力倒下了，不过仍然有很多新的玩家入场，就比如：滴滴、OPPO、小米、百度、创维等等，这就说明了，新能源汽车的市场正处于一个极度活跃的早期阶段，在这个阶段，纯电动微型车的竞争力是非常强的，五菱宏光MINIEV的成功就已经证明了这一点。
文末：
奇瑞QQ选择在这个时候重生，的确是一个好时机。消费者也对奇瑞QQ的重生版充满了期待，不过，奇瑞官方对于重生后的奇瑞QQ还没有发布更多的详细信息。MYAUTO会持续关注奇瑞QQ的最新动态，也会第一时间和大家分享。
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