定位年轻群体 入门即高配 传祺GS4 PLUS上市前抢先看

【车言道讯】近年来车商都在忙于追逐年轻人的喜好，无数车企打出了年轻计划，开始更加关注未来市场。但是年轻人的喜好究竟是什么？是潮流，是时尚？是撞色还是格调？每一个人都有自己的看法，但是不可否认，越来越多的年轻人已经抛开了“浮华”的包装，开始追求的车辆的真实感受，尤其是对于年轻人更喜欢的SUV车型。越来越多年轻消费者希望自己的SUV除了多拉还能快跑，甚至能有接近轿车的驾驶乐趣和燃油经济性。

就是针对这样的消费者诉求，在5月31日开启预售发布的传祺GS4 PLUS，预售价区间为13.5-14.6万元,因其搭载钜浪动力平台2.0TGDI发动机的390T版本而引发市场强烈关注。

匠心致净传祺GS4 PLUS全面焕新

传祺GS4 PLUS相较于传祺GS4有着更为运动化的设计风格。可以看到新车发动机机盖上共有四条凸起的“筋线”，不规则的直瀑式中网配合“双目式”全新灯组设计，为新车带来了更多阳刚之气。除了直瀑式造型的中网外，新车还将提供另一种菱形中网可选。新车采用和照明灯分开的日间行车灯，分别位于车头两侧，和头灯形成“X”型大灯组造型，搭配“獠牙式”的前保险杠造型，整个前脸造型沉稳又不失凌厉。

新车的侧面轮廓与传祺GS5的设计大致相同。车尾部分的全新设计的灯组造型和更为立体的后保险杠造型和车头设计形成呼应。

新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。新车采用双边单出的排气管布局。

内饰方面，传祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种内饰配色，时尚且运动。整体造型方面，广汽传祺GS4 PLUS采用了家族设计风格。配置方面，新车搭载了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶屏，其中中控屏幕内还集成了ADiGO智能物联系统，采用了高德车机版地图和科大讯飞语音交互系统，另外这套系统还支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联。

空间评测，传祺GS4PLUS不仅为了满足外观设计而进一步拉长了车身，轴距也达到了2.71m，对于紧凑型来说，这个数据已经相当可观了，另外座椅还是有做了一定优化。

后排座椅造型还是有针对性做了一定人体工程学设计，座椅靠背倾斜度不错，能提供一个较为舒适的半躺姿势，同时倾斜角度还可支持多个档位的调整，体感上来说并不会比前排差多少，坐垫的长度也比较适中，支撑面还是足够的。

钜浪动力 传祺GS4 PLUS掀起动力新篇章

钜浪动力平台，是广汽传祺十余年技术积淀的结晶，包括发动机和变速箱两大核心技术领域；钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，均使用了广汽GCCS燃烧控制系统技术。其中第四代2.0ATK混动发动机，热效率42.1%，刷新中汽中心认证最高热效率，达到目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。

以传祺GS4 PLUS身上这台第三代2.0TGDI发动机来看，除了满足国六排放标准之外，还加入缸内直喷技术，加上广汽诸多专利技术的加持，使其做到最大功率185kW，峰值扭矩390N•m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，跻身同级最强阵营。实际表现来看，传祺GS4 PLUS的试驾测试中，0-100km/h加速测试成绩7.5秒，这同样是个相当优秀的成绩。

在可靠耐用方面，这台爱信变速箱一向就是业界标杆，而不会像竞品的双离合那样有顿挫体验和可靠性方面的担忧。说到质量稳定性，传祺GS4 PLUS研发过程中，对其6万公里零部件及总成的耐久验证和超500万公里整车耐久验证，保证用户无后顾之忧。

传祺GS4家族2015年首款车型上市以来，41个月便突破100万台销量，成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。2021年5月31日，传祺GS4 PLUS于广汽传祺杭州工厂正式下线并开启预售，通过充满诚意的预售价格以及政策，传祺GS4 PLUS将为消费者带来超越期待的高价值体验。

車言有道：在这个价格能够买到一台“7.5秒破百”的超强动力，省油又充满操控乐趣，而且外观时尚精致，又搭载最新潮智能人车互联科技的SUV车型，这给当下的年轻消费群体又提供了一个上佳之选。