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动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?

路咖汽车 0浏览 2021-07-14 IP属地: 未知
动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?

想买一款紧凑级纯电动SUV,其实可选择的车型有很多,但是把续航要求放在600km左右,那么选择区间就比较少了。而这个范围内,广汽埃安旗下的AION V做的还不错,最近工信部又放出它的新款车型消息,可能要把电机功率提升到272马力,除此之外还变了啥呢,我们聊聊。

动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?
动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?
动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?

前脸小改,比现款车更简洁。它把前脸的格栅取消了,换上一体封闭式中网,后包围也进行了修改。整车变化来看,棱角设计比现款少了,如果想要更个性,还可以选装双色车身、不同色前组合灯饰条、后保险杠下饰板、不同样式轮圈等。

内饰图还没出来,配置预计提升。埃安Aion V内饰质感本就不错,使用双联屏设计、搭配仿皮座椅。推测它的升级点可能在配置方面,不会有太大的调整,可能会有小部分车型升级。比如原先只有顶配车才搭载的后车门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃,可能会在更多车型上搭载。

动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?


动力变强+新设计,新款AION V比老款变了啥?

轴距超2.8米,比同级别电动车要大。它的长宽高分别是4650/1920/1720mm,轴距2830mm。相比现款AION V,车身长度增加64mm,宽度减少8mm。相比同级别电动车宋PLUS新能源(车身长度4705mm、轴距2765mm),小鹏汽车G3(车身长度4495mm、轴距2625mm)略大些。

电机功率提升88马力,续航预计也会提升。新款AION V还是使用永磁同步单电机,不过最大功率由现款的184马力提升到272马力。另外,它还换上最新弹匣电池,续航应该会在现款最大600km基础上提升。放眼望去,同级别电动SUV超越600km的很少,有长安CS55纯电版、哪吒U等车型。

写在最后:

根据目前掌握的消息,新款AION V有两方面升级,一个是造型,比现款看起来更简洁。另一个是电机功率提升,续航大概率会增加,来到600km以上。同级别电动SUV中,超过600km的车型没几个,有长安CS55纯电版的最大605km续航、还有哪吒U的最大610km续航。如果新款AION V续航有惊喜,那么它的竞争力也会进一步提升,同样价格也会有一定上涨。(图片来源于网络)

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