在多数消费者心中,三菱汽车最著名的产品莫过于"EVO"和"山猫",但是性能车及硬派SUV市场规模始终较小,因此为了生存,还得靠城市SUV。而在自家SUV产品线中,要数广汽三菱奕歌的颜值最高,运动及时尚感最强,因此它也被寄予厚望。
不过,受到品牌影响力持续降低,SUV市场出现负增长等因素的影响,奕歌的销量始终不高,2021年的月销量都只有三位数,1-6月累计销量不足3000辆,这样的表现远不及自己的"大哥"欧蓝德。有朋友认为是较高的保养成本拖了产品后腿,导致竞争力不足。那么真是如此吗?针对这个问题,接下来,我们就对奕歌的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。
2021款奕歌售价12.98-18.58万元,经过我们调查结果来看,售价15.58万元的"2021款 1.5T CVT两驱梦想版"买的人最多,主要原因是这款车型的配置更合理,不会像低配车那样核心安全配置有缺失,也不像高配车那样价格高的难以接受。因此,我们此次就以"2021款 1.5T CVT两驱梦想版"作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看,奕歌车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在6070元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),奕歌三年保险费用成本大约为15175元左右,平均一年保费为5058元左右。
根据保养手册显示,奕歌首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每5000km或6个月需要进行小保养。空气滤芯、空调滤芯每20000km进行更换;变速箱油和制动液每40000km进行更换;火花塞每100000km进行更换;燃油滤清器每60000km进行更换。
在配件价格及工时费用方面,奕歌机油为247元,机滤80元,含工时费一共需要507元。空气滤芯价格75元,工时费10元;空调滤芯180元,工时费56元;制动液78元,工时费180元;燃油滤清器1100元,工时费300元。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,奕歌大约需要8815元,平均一年大约需要2938元,小保养一次为507元。可以看出,奕歌小保养价格适中,但保养周期太过频繁,使得车辆三年总保养费用比同级对手上汽大众途岳贵了好几千元。当然,实际用车过程中,相信用户会延长保养周期,如此一来,保养价格相信会便宜至少三分之一。
油费调查
奕歌全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型NEDC综合油耗最低为7.4L,根据我们调查,车辆的实际平均油耗差不多在百公里8.4L左右。因此,以目前华中地区92号汽油每升6.7元,计算奕歌的油费,行驶20000km的油费是11256元,三年60000km的油费是33768元,平均每月约938元。总的来看,奕歌油耗表现一般,但能够使用更便宜的92号汽油,因此相比同级不少使用95号汽油的SUV,它的油费还算便宜。
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出奕歌三年行驶60000km的用车成本大约为57758元,平均一年约19253元,每月约1604元,日均约53.5元。综合来看,奕歌的保养费用较高,但通过延长保养周期,完全可以将保养成本降下来,这并不是什么大问题。油费表现虽然不及本田、丰田的SUV,但在同价位的产品中,仍算的上是省钱的产品,每月油费花销比途岳便宜近百元。因此,总的来看,奕歌的保养费用和油费做到了"功过相抵",用车成本属于正常水平。
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总的来说,无论是豪华舒适感,还是科技配置,以及空间表现等方面,我觉得腾势D9新品都要比同级车型更加的优秀,说实话,40万元左右的购车预算,买一款这样的全能新能源MPV,绝对是一个不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。