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响应三胎政策,五菱全新9座车来了,5.1米车身,你会买它吗?

myauto车评 515浏览 2021-07-27 IP属地: 未知

提到五菱,很多人把它称呼为神车,不仅价格便宜还有过硬的质量,受到了很多消费者的喜爱。五菱中7座车型是最多的,比较出名的五菱宏光系列,都是比较知名的七座车型。九座车型上还是一个大的空缺点。不过这次新的车型,不是全新设计的9座车型,而是从五菱宏光PLUS上升级改造而来的。下面就一起去看看新车的表现如何吧。

从五菱征程前脸上来看,和五菱宏光有着相似的设计风格,大灯还是继承了家族最新的设计风格。有着很高的辨识度,不过从前脸来看,并没有让你惊艳的地方,和普通的五菱宏光没有什么大的区别,不过也比较符合它的定位的,从雾灯的造型设计来看,造型上霸气十足,加大了前脸的视觉效果。

从五菱征途的车身来看,后车窗的长度就变得比较长,五菱征途在车身腰线,轮圈设计还有车窗的设计都是和五菱宏光PLUS保持了相同的风格。对于五菱征途这款9座车型来说,最值得一提的是,采用了双侧门进行设计,能增强车辆本身的档次和商务气息。为了看起来更加好看,滑轨的设计通常都是在后车窗,还用上了黑色风格进行设计。加入了当下流行的隐藏式设计。

内饰上来看,内饰还是以黑色为主,视觉效果上会有所不同,廉价感没有那么强烈。不过车内都是用的硬塑料为主,软性材料用的比较少,配置的话,官方还没有发布。不过也别期待配置有多高,毕竟它的定位也摆在那里的。

动力部分,五菱征程用的是1.5T+后驱动力输出,最大马力为147。配置的变速箱为6挡手动变速箱。对于五菱征途这种大型车来讲,1.5T动力输出还是有点弱了。在油耗上也会很高的。

整体来讲,五菱征途和五菱宏光PLUS没什么区别,感觉就是它的复刻版,并没有特别吸引人的地方。对于这样一款车型,你会喜欢吗?

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