最大190马力的轿跑还不到10万？8月这些新车不得不看！

对于汽车厂商们来说，8月是关键的节点，因为紧接而来的是一年的销量旺季——9月和10月，而且8月底还有成都车展，以至于不少品牌都会选择在8月份上市重磅新车。

今年也不例外，在即将到来的8月，长安、五菱、丰田、奔驰等品牌都准备了重磅车型上市，当中不乏物美价廉的车型，作为普通消费者的我们实在是不能错过！

随着中国品牌的不断发展，性价比竞争已经进入到了白热化阶段。例如广汽传祺的影豹，目前预售价9.88万元起的它，却有着4700*1850*1432（mm）尺寸。而轴距更是达到了2736mm，比名爵6更大。加上运动的外观造型，无论是年轻消费者还是家庭用户，都能满足。

配置方面同样如此，影豹配备了双10.25英寸联屏，而且当下流行的主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助也有所提供，在功能方面完全不用多虑。除此之外，运动多功能方向盘、黑红的配色等元素也营造出了比较直接的动感。

不过影豹最大的竞争力还是动力系统，其搭载的是1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率177马力，虽然数据与思域较为相似，但其官方百公里加速时间仅为6.95秒，几乎是同价位加速最快的车型。

小结：影豹的预售价为9.88-12.88万元，假如上市后价格能保持在同一水平，那么热销相信是没有太大问题的，毕竟这个价位论配置、动力，比它强的真没几个。

CS55PLUS是长安目前的销量支柱之一，凭借出色的产品实力和亲民的定价，其经常有着过万辆的月销量，是10-12万元级别的强劲选手，而让对手头疼的事情来了，因为它的换代车型即将上市，而且实力更强劲。

不难发现，新车采用了类似UNI-K的设计风格，造型比较饱满。值得关注的是，它的尺寸为4515*1865*1680（mm），比现款车型更长更宽，而且轴距也提升到了2656mm，或将带来更大的车内空间。

内饰方面同样如此，整体的布局几乎照搬UNI-K，悬浮式中控屏、上下平沿式方向盘、全液晶仪表盘等配置该有尽有，如同战斗机座舱般，很有科技感。

动力方面，新车继续搭载1.5T蓝鲸NE发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率比现款车型有所提升，达到188马力，面对同价位的吉利博越、哈弗赤兔等竞争车型时也颇具优势。

小结：从产品实力上看，CS55PLUS已经具备了热销的潜质，如果能延续现款不到10万元的起售价，那么月销万辆自然是常态化的，毕竟对于大部分消费者来说，都是极具性价比的一款车。

“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话并不是凭空说说而已，除了热销中的宏光MINIEV和凯捷，即将上市的征程也是一款接地气的实用车型。从外观上看，它平平无奇，与五菱宏光PLUS相差无几。

但它的尺寸为5150*1840*1895（mm），轴距更是达到了3180mm，几乎是10万元以下级别的乘用MPV中尺寸最大的存在。而且它提供了多种布局，包括7/8/9座等，还有双侧滑门，哪怕是“三胎家庭”，也能轻松坐下。

配置方面，新车预计将会提供安全气囊、中控大屏、倒车影像等配置，满足家用的需求。而动力方面将会搭载1.5T发动机，最大功率108kW，匹配的是6挡手动变速箱。

小结：10万以下，想买辆耐造还能载的MPV？那么五菱征程会是个不错的选择，但车长超过5米的它开起来对于家庭用户来说还是有点压力的。

近年来，东风风神可谓是越发注重年轻消费者，除了此前的奕炫和奕炫GS等车型，这款即将上市的奕炫MAX也是一款专为年轻用户打造的轿车，首先9.79-11.59万元的预售价就足够亲民。

新车的外观采用了较多的熏黑元素，配合溜背式的车身设计，看起来比较运动。相比起影豹等竞争对手，它的尺寸颇具优势，达到了4797*1870*1475（mm），轴距为2770mm，将会有更好的空间表现。

奕炫MAX的内饰采用了倾向驾驶者侧的布局，并辅以翻毛皮材质作为点缀。而且它还配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，哪怕是挑剔的年轻用户也能得到满足。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率达到了190马力，而NEDC综合油耗仅需6.2L/100km，值得注意的是，官方并没有公布百公里加速时间。

小结：其实从产品上看，奕炫MAX丝毫不输同价位的影豹、名爵6等车型，只不过品牌宣传方面确实有待提高，毕竟能分清东风旗下品牌的消费者并不多。

不断攀升的油价，使得很多人都在计划购买一辆节能的紧凑型SUV车型，其实除了比亚迪宋PLUS DM-i之外，这款WEY的玛奇朵也是个不错的选择。

作为VV5的继任者，玛奇朵除了的造型更大气时尚之外，车长和轴距也有明显提升，尺寸为4520*1855*1665（mm），轴距达到了2710mm。

玛奇朵的内饰延续了WEY最新的家族式设计，与大哥摩卡一样，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子档杆、多功能方向盘等配置一应俱全，而且用料和配色也很有档次感。

不过新车最大的亮点还是搭载了长城DHT混动系统，这套HEV轻混系统主要由1.5L发动机、电机、电池组成，官方宣称百公里油耗可低至4.7L，最长续航里程更是突破1100km，这对于很多家庭用户来说都是个好消息。

小结：玛奇朵将于成都车展正式上市，价格预计在15-17万元区间，将与宋PLUS DM-i展开正面竞争，其中玛奇朵最大的优势是免插电和做工更出色。

丰田在双车战略中尝到甜头后，于是如今连汉兰达都不放过，推出了“姊妹车型”一汽丰田皇冠陆放。相比前者，皇冠陆放有着更运动的外观设计和皇冠车标，给人更高级的感觉。

而且它还有着更大的尺寸，达到了5015*1930*1750（mm），但轴距轴距依然为2850mm。而座椅方面，皇冠陆放同样提供了5座和7座两种布局。

相比区别明显的外观造型，内饰则是照搬了汉兰达的设计，12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘等配置均得到了延续，不同的是，方向盘的车标变为皇冠，或能给驾驶员更好的心理提示。

动力方面，新车标配由2.5L发动机、电机、E-CVT变速箱组成的混动系统，其中发动机最大功率为192马力，油耗方面或与汉兰达不相上下，NEDC综合油耗预计能低至5.3L/100km。

小结：皇冠陆放的预售价为28-37万元，与汉兰达处于同一水平，问题来了，到底这两款姊妹车谁会先有现车？还是说会一起出现加价提车的场景？

作为30万元级别豪华轿车的扛把子，奔驰C级凭借出色的设计，是很多人的购车首选，而即将上市的新一代无疑能延续这道辉煌。新车的外观采用了类似S级的设计，给人一种优雅感。而且值得一提的是，此次奔驰还为中国消费者提供了立标版本。

中国人作为最看重空间表现的消费者，为此奔驰专门推出了长轴距版，尺寸为4882*1820*1461（mm），轴距比标准版加长了89mm，达到2954mm，但还是不及宝马3系的长轴距版。

内饰布局同样很接近S级，悬浮式的11.9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘等配置的加入，在科技感方面比现款车型来得更加强烈，大大提高了档次感。

动力方面，新车将会提供包括1.5T、1.5T+48V、2.0T等动力系统，最大功率分别为168马力、204马力、204马力，匹配的均为9AT变速箱，部分车型提供四驱系统。

小结：如果不出意料，全新C级的起售价依然会在30万元以上，但这并不会阻挡中国消费者对其的热爱，毕竟同价位车型中，它的品牌和设计优势还是比较明显的。

没错，这就是中期改款的雷克萨斯ES，或许是雷克萨斯认为现款车型的设计已经足够优秀，并不需要大改动，所以想找出新款的外观变化还是比较难的，不过它依然有着接近5米的车长，空间表现将与现款一致。

内饰方面简单点说就是几乎没有变化，中控台沿用了实体按键加大尺寸中控屏的搭配，并辅以皮革或竹材等元素，彰显东方美学。

动力方面，新款的汽油版车型继续提供了2.0L、2.5L两种发动机可选，最大功率分别为173马力和207马力，匹配的CVT变速箱和8AT变速箱。而混动车型则是搭载2.5L混动系统，综合功率160kW，官方百公里油耗低至4.2L。

小结：新车的预售价为29.60-49.00万元，与现款不相上下，设计变化不大的新款车型或很难引起太大的关注。

通过盘点不难发现，相比起热销的外国品牌，中国品牌们彰显了更强的上进心，哪怕是影豹、CS55PLUS这种主打10-15万元级别的入门车型，它们依然用尽全力去打造，所以最终呈现出来的结果也足够让人满意和心动。

而且从技术和参数上看，中国品牌车型也有了巨大的进步，或许在不久的将来，20万元以下都将会被它们所占领。