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名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

快车报 3822浏览 2021-07-30 IP属地: 未知

四款车型,名爵6 PRO开启预售

7月29日,名爵宣布旗下名爵6 PRO正式开启预售,它共带来领潮豪华版、Trophy豪华版、Trophy旗舰版和Trophy智驾旗舰版共四款车型,可惜的是,这次没有公布预售价,相当于是盲订。

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消费者目前可以通过线上、线下预付666元定金,即可享受首批车主的VIP礼遇,包括终身免费基础保养(前666名订车用户)和终身售后VIP待遇,终身免费洗车、终身20项免费检测、一年两次全车净味消毒、一年两次免费求援服务。

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名爵6 PRO可看作是老款名爵6的中期改款车型,这次改款堪称换代,整个设计变化非常巨大,亮黑色的大嘴式造型、分体式大灯、暗黑色五辐式轮圈、红色单活塞浮动卡钳、大尺寸尾翼……总之,所及之处都做了不小的改动,非常抢眼。

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倒是内饰改动不多,但配色有明显进步,它不仅增加了包裹性更好的一体式运动座椅,车内许多地方也采用撞色的缝线设计,方向盘也加入了换挡拨片以及Alcantara材质的包裹,运动氛围提升不少。

此外,它配备的维纳斯智能系统,现在全面都接入阿里生态服务,并支持智能车家互联、App或语音助手等功能。

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动力部分,它将继续采用上汽MEGA 1.5T发动机,拥有181匹马力和285牛·米扭矩输出,匹配7速湿式双离合变速箱,剩下的就是价格信息了,我们只能等等上市再来看看,目前官方还没有说明,只知道在第三季度上市。

对抗低温,宁德时代发布钠离子电池

当下纯电车型市场,主流的电池形式无非都是三元锂和磷酸铁锂两种类别,而两者都在低温环境中有不同程度的损耗。虽然有不少车企应对电池低温损耗推出各种“保温”的解决方案,但从根本上解决这一难题,至今还没有企业能够达成。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

不过也不是没有,宁德时代刚刚发布一组新形式电池——钠离子电池,按照官方说法,它在零下20°C低温的环境下,依然还有90%以上的放电保持率,表现非常强悍。同时,在该电池在常温下充电15分钟,电量就能达到80%。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

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目前宁德时代发布的第一代钠离子电池,单体电芯能量密度虽然没有三元锂电池那般优秀,但也能达到160Wh/kg的水平,据悉其下一代钠离子电池能量密度研发目标在200Wh/kg以上。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

在电池系统集成方面,宁德时代还开发了AB电池解决方案,它们将钠离子电池与锂离子电池同时集成到同一个电池系统里,按照一定比例和排列进行混搭、串联、并联完成,并通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制。

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笔者认为,这套方案应该是为了解决目前能量密度差的短板,除此之外,它也能更好平衡低温损耗和动力输出两大需求,对纯电车型还是有非常大的意义 。

北京现代Custo内饰有了

几天前一波外观预告之后,北京现代首款国产MPV——Custo在今天(7月29日)也公布内饰预告图。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

Custo的内饰有不少惊喜,至少在北京现代家族,我们还没有见过这样的风格。最抢眼莫过于10.4英寸的中控竖屏,它与扶手箱形成一体式布局,换挡区域还是现代经典的按键式设计,总体看来还是比较简约,但不缺设计感。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

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按照官方信息,它将配备更大的双天窗设计,这也在中端SUV领域比较少见,此外后排座椅方面,它还可实现多角度电动折叠,也配备腿托,笔者认为最有亮点还是调节按钮被设计在了扶手内侧和前方,无需像常规MPV需要伸手座椅下方去盲调,便利性提高不少。

名爵6 PRO开启预售、宁德时代推出钠离子电池…丨今日车闻

目前内饰方面就仅有这些信息,至于外观,大家可以翻看我们前几天报道的内容。

从此前曝光的尺寸、动力,到现在的内饰表现来看,它的对手应该是本田的奥德赛,当然最终还得看价格,这点相信北京现代不会让人失望,不过当下韩系车在国内的热度已经不高,所以这台车未来能否熬出头,我们也不好说。

完善SUV阵容,奔驰EQS SUV谍照曝光

这两天,奔驰EQS SUV消息不断,就在今天(7月29日),外媒又带来一组奔驰EQS SUV的谍照,与此前曝光的谍照相比,这次它拥有更接近量产的状态。

如果没有意外,这应该是奔驰纯电领域定位最高的SUV车型,虽然我们不能看到谍照里任何外观的信息,但基本可以确定,它会采用此前发布的EQS风格来,一样的封闭式格栅搭配奔驰大标,尾灯部分是否会采用EQS类似的贯穿式尾灯,我们还有待考证。

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这次外媒也把内饰拍下了,不出所料,它也是采用奔驰最新的贯穿式曲面大屏,配以MBUX Hyperscreen系统,学习能力极强的AI人工智能将是它未来的亮点。

EQS SUV也来自奔驰全新的EVA电动化平台打造,预计它的纯电里程将在700公里以上(WLTP),更多资料还有待官方披露。

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奔驰EQS SUV将与此前也曝光的EQE SUV一同在美国塔斯卡卢萨工厂量产,预计就在2022年内。加上EQA、EQB、EQC以及这两款车型,奔驰纯电SUV基本都露面了,也基本可以确定奔驰未来的纯电SUV布局,当然这其中定位较高的车型,迈巴赫家族也有相应的版本规划,我们不妨也一同期待期待。

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