历时六年打造全球限量5辆的宾利慕尚加长版正式交付

2015年，阿拉伯联合酋长国的宾利汽车经销商向英国豪华汽车制造商宾利定制了五台宾利慕尚Mulliner加长版，这款车拥有很多独特的属性，稀有的数量相信可以吸引那些海湾国家的富豪们。

我们都知道目前宾利家族的旗舰车型是宾利飞驰，而宾利慕尚已经在2020年正式宣布停产，据了解在总共11年的生命周期里，宾利总共生产了7,300辆慕尚，相当于平均每年660多辆，这个产量看起来非常低，但依然比竞争对手劳斯莱斯幻影要多。

不过，这样的数字并不值得骄傲，因为在“雅致时代”，宾利一年可以卖出大约1200辆左右，而到了“慕尚时代”，每年的销量却只有600多辆，形同腰斩。11年时间里大约有700人参与了宾利慕尚的生产工作，总共花费了将近300万小时。

而慕尚的停产也标志着宾利生产了60年的6.75升V8传奇发动机的离场，这款发动机从1959年的233马力6.2升，发展到537马力6.75升，一路走来实属不易，这也是整个汽车行业里，连续生产时间最长的V8发动机。

面对越来越严苛的排放法规，这台6.75升V8从技术层面不及大众集团现款的4.0 T V8双涡轮增压发动机，未来宾利飞驰乃至更新的车型将不再应用该总成，关于这台发动机的一切都将成为过往的回忆。

现在这些外观奢华的大型轿车被交付到了阿拉伯联合酋长国。但有点意外的是，这些车只是交付到经销处，并没有很快的被富豪们带回家。但对于热爱大排量豪车的人来说这五辆车，可能是他们拥有全新大排量宾利最后的机会了。

不管是车型还是发动机，这款车都拥有非常重要意义的历史意义，并且经销商表示这五辆手工制造的豪华汽车可以交付到全世界的任何地方。

宾利Mulliner定制部门主要负责两款车型其中有一部分是官方推出的限量版，另一部分是完全的私人定制版。这一部门每年的产量在200辆左右，并且一直遵循“一人一车”的定制化原则，也就是为每一位客户打造其专属座驾，而该部门最出名的作品就是在英国女王伊丽莎白二世登基50周年时，赠送给女王的两辆宾利车了。

而宾利Mulliner定制部门在几年前收到了来自阿联酋经销商的特别订单，该经销商希望生产五辆特殊的宾利慕尚Mulliner加长版，因为宾利Mulliner定制部门之前只接受个人以及宾利官方的定制需求，从来没有接受过来自经销商的定制订单。之后经过宾利官方审核，宾利的营销主管认为阿联酋作为石油资源丰富的国家，有这样的消费实力并且希望在该地区树立更好的口碑，最终宾利同意了这名经销商的要求。

现在这家位于阿联酋的宾利经销商表示，可以向全世界上任何国家和地区销售这几辆全新而特殊的慕尚车型。我相信一些亿万富翁肯定会喜欢这样来自原厂并且造型夸张拉风的豪华汽车，该车以宾利慕尚为基础进行改装，外观方面车身加长了1000毫米(39.4英寸)。加长的车身让轴距也变得更长，并拥有更多额外空间。

车内部分，由两个区域组成，而后排区域可以说是这辆车的精髓，车辆后排可以乘坐四名乘客，值得一提的是后排每一位乘客都可以通过按键手动控制自己区域的空调系统，后排这套四温区空调可以让每位乘客的舒适度大幅增加。

后排采用面对面四座设计，在这辆汽车的后排配有稀有木材打造的折叠小桌板，打开后可以放置笔记本电脑等办公用品满足日常需要，除此之外还配备了四只手工水晶香槟杯，以及特制的酒柜和冰箱，让你在路途中可以和朋友们一起在车内找点乐子。

前后排区域有一个专门的对讲机系统，让你可以告诉前方的驾驶员，具体在哪停车或转弯。如果你觉得对讲系统太麻烦的话，你可以打开前后的“智能玻璃”隔断，直接进行交流，这块“智能玻璃”可以通过控制区域的按键进行升降操作，同时也可以通过按键将玻璃变成透明或者不透明，这样的功能是第一次出现在原厂的宾利汽车上。

当然作为顶级豪华轿车，动力也是它的亮点之一，动力方面搭载了宾利著名的6升双涡轮V8发动机，最大功率为512 马力，最大扭矩为1,020 N·m的扭矩。

这五辆汽车的外观都相当特殊，每一辆的车身配色都不同，而且配色涂装和路上见到的任何一款宾利慕尚也都不一样，因为就车漆来说均是源自Mulliner部门的特别定制。

为了补充外观独特的设计，每辆车都使用了一套21英寸的车辆，车轮内部颜色与汽车车身颜色相匹配，车轮上的宾利Logo“B”上也刻了“Coachbuiltby Mulliner”。

宾利官方表示，这是世界上制造时间最长的豪华轿车。那么最后问题来了，这辆车要多少钱？据了解，具体价格该经销商并未公开透露，但这样的大型绝版豪华轿车的售价怎么也要超过一百万美元吧！你认为呢？