引言:“别看只是一个年度小改款,T77 PRO 2021款改变还是蛮大的,尤其在消费者看不见的‘品质’等方面,下足了功夫有了很大提升!”
时下,奥运会各项赛事激战正酣。
中国健儿们的精彩表现和各种摘金夺银,不时引发朋友圈一轮接一轮骚动和刷屏。
显而易见,由于多重特殊因素叠加,奥运会注定将成为这个夏天亿万国人消费者,集中关注的一档超大型IP。
贾一凡/陈清晨获本届奥运会羽毛球女双银牌
值此之际,一汽奔腾携手中国李宁举办的 “五羽轮比”系列羽毛球赛事,也很应景地给汽车圈贡献了一波经典的体育跨界营销盛宴。
7月31日,继长春、西安、济南站之后,广州站赛事激情开打。
据悉,本站共有60支队伍740人参赛,世界冠军级羽毛球运动员柴飚也亲临现场,与车主用户、媒体代表进行了实战互动。
借此机会,奔腾T77 PRO 2021款也完成了华南区上市。
新车多维品质升级、且享受“518服务权益”及购车政策,诚意价10.58万-13.88万元。
众所周知,历经过去二三十年的高速发展,中国车市已经日趋成熟。
对于今天的汽车消费主力军——Z世代的年轻消费者而言,汽车早已经不再只是一辆冰冷的交通工具。
相同价位和品类情况下,哪家品牌及产品,能够更大层面引发Z世代的情感共鸣跟好感,他们就会把票投给谁。
所以在“酒香也怕巷子深”的当下,拥有不错的产品只是基础和必要条件,配合以给力且走心的营销传播,方能助力产品取得应有甚至超出预期的市场销量成绩。
“五羽轮比”羽毛球赛广州站实况
在此背景下,一汽奔腾根据全新品牌战略所发布的“中国奔腾,进取不止”的品牌精神,以及“悦享新升代”的品牌目标人群,不断创新营销以达到跨界和“破圈”效果、引发更广发Z世代人群的同频共振。
从此前接连赞助国民综艺《奔跑吧》,再到此番携手国潮品牌——中国李宁举办“五羽轮比”系列羽毛球赛事;
一汽奔腾通过强强联合、跨界共创等举措,将活力激情、拼搏向上的品牌精神诠释的淋漓尽致,在此过程中圈粉了一大批年轻消费者。
以正在持续进行中的“五羽轮比”羽毛球赛事为例,时间上与奥运会赛事高度重合,在全民关注和热议之际,天南地北分多站有序进行,期间还很有心地安排了多名世界冠军级羽毛球运动员参与其中……
让广大的奔腾车主用户、经销商、媒体代表等,在繁忙工作之余,有机会能够上赛场、在运动之中放松身心并感受奔腾品牌的全新价值与魅力。于公于私,都挺好。
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理赵东
活动现场,一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理赵东表示:
“随着一汽奔腾·李宁五羽轮比赛事活动在各城市陆续举行,更多的年轻人可以享受到精彩绝伦的比赛盛事,同时也感受和体验到奔腾T77 PRO 2021款所带来的至臻品质和驾驭乐趣。”
按照赵东的现场介绍,此次推出的奔腾T77 PRO 2021款新车,亮点颇多诚意十足。
具体来说,新车在传承原有的一些突出卖点基础上,对易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质五大维度全面升级,加量不加价。
易用性方面,智能UI进行了强化升级,驾驶效率大大提高,同时增加了USB插口标识,使用更便捷;
安全性方面,新车所搭载的倒车雷达响应速度得到提升,仪表盘增加AR贴膜提升了辨识度,同时车身扭转刚度达到19570Nm/°,整车安全性得到大幅升级;
舒适性方面,整车NVH性能综合评价达到了6.5、座椅材质优化调整,并使用更细致的黄色缝线,底盘经过多轮调校优化,舒适性有效提升;
操控性方面,方向盘按键进行了更加人性化的优化,操控更便捷自如。
品质方面,对后悬架进行了改善优化,内饰制作工艺及品控持续提升,倒车影像也由标清RVC改成高清的LVDS材质。
对此,在赛事正式开始前,乐逗汽车也与同赵东一起出席本次活动的陈维,进行了一番交流。
在他看来,相较于上述列举的各种舒适、及科技化配置的升级,2021款T77 PRO最根本性的一大飞跃,还在于产品品质层面迎来重大提升。
华南区2021款T77 PRO首位车主交付
需要指出,T77是奔腾换标之后的首款力作,也是近两年奔腾品牌最主力的SUV产品代表,凭借超高的原创性设计及诸多独特卖点,一度取得过一些成绩。
不过,此前由于动力、悬挂系统等方面存在匹配不佳的问题,对口碑造成了一定影响也丢失了部分客户。
陈维直言,“此番2021款在品质方面下足了功夫,希望以焕新的姿态重获消费者和市场信赖。”
另据乐逗汽车获悉,王胜利驰援奔腾品牌后,对新车的产品质量进行了“严抓”。
也正是基于对如今自家产品精良品质的自信,在此前全新品牌战略发布会上,奔腾方面才有底气提出远超行业标准的“518服务权益”。
其中就包括,足以让消费者彻底打消疑虑的“整车终身质保”。
总而言之,携“五大升级”而来、整车品质有了质的飞跃的奔腾T77 PRO 2021款,产品力很强、品价比也很突出,将极大程度上助力奔腾下半年发起攻势。
今年是奔腾品牌重整旗鼓,焕新出发的关键转折年。
为了向外界彰显决心和姿态,5月18日在长春大本营,一汽奔腾举办了系列声势浩大的15周年庆典。
期间,包括徐留平、邱现东等集团层面的大boss,也亲临发布会现场给奔腾站台助威。
奔腾品牌掌门人隋忠剑更是当着所有人的面,做了一场激情澎湃的品牌战略发布演讲,并毫不避讳地对外公开了诸如30万辆、60万辆,乃至百万辆宏大目标。
奔腾品牌掌门人隋忠剑更是当着所有人的面,做了一场激情澎湃的品牌战略发布演讲,并毫不避讳地对外公开了诸如30万辆、60万辆,乃至百万辆宏大目标。
一时间,业界内外在感到震惊之余,也对新奔腾的新前景充满期待。
常言道,产品是船,营销是帆。
为了与奔腾全新品牌战略相呼应,除了研发和产品层面规划了密集的新车型,在营销传播层面我们看到奔腾也在蓄势发力。
望成为今年汽车圈不可多得的优秀跨界营销案例。
据陈维透露,在T77 PRO 2021款之后,接下来几个月时间奔腾还将陆续向市场投放,T99年度改款、B70 2.0T版本,以及传说中的全新跨界车等多款新品。
“518发布会只是对外的一个爆发点,在此之前长达一年左右的时间,对于奔腾品牌接下来新的发展征程,公司内部进行了详细周密的分析研讨和部署……”
当笔者问及518之后他们的工作状态有没有变得更加紧张时,陈维很淡定地说道,“奔腾人一直以来都很拼,对于新的目标我们也很有信心。”
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