大家都知道奥运会很多项目比快，但是汽车制造业可没这个项目，可哈弗的新车推进速度堪比奥运竞速；自哈弗大狗之后，坦克系列、初恋、赤兔、玛奇朵、神兽....其他改款年快就不提了，真真是奥运冠军组速度。
最近，哈弗又注册了一款新车的专利，这款新车的概念车X DOG曾在上海车展亮相过，应该就是“哈弗狗系列”的未来模版。X DOG的最终定名预计还是网络征集方式，而具体的新车信息，动力预计是1.5T或者2.0T。
专利图与概念车基本相同，这也是近几年很多车企的一个习惯，哈弗神兽也遵循这个套路。这款哈弗新车每一处线条都跳动着复古与硬派的铿锵旋律，圆形大灯组配上亮黑的格栅，格栅的粗壮展现了新车无畏的一面，熏黑的保险杠同样散发着不一般的战斗感。
车身的数据细节目前还没有公布，不过根据定位这会是一款紧凑型的SUV。侧面轮廓保留了“狗系列”原有的野性，平直的线条刚毅而质朴，五瓣式轮圈很刚猛；隐藏式的门把手与车身光影线条，给予的是一种现代化的气息与时尚感。
尾部的造型十分时尚，双色车顶与亮色车身将当代户外爱好者的多元化展现出来。隐形的车尾书包雕琢着X造型，这与前大灯相呼应，而尾灯则采用直列的造型，很有味道。
不管这款X DOG最终会叫什么名字，最起码这套现代与复古的结合已经给人留下了十分深刻印象，不过最终的造型还得看申报时的样式，相信哈弗不会让人失望。
内饰咱们暂时以概念车的身份来看待吧，虽然这样的内饰设计就算推出真车我也不奇怪，不过人机工程与空间利用应该还会进一步优化。目之所及就有6块屏幕，连左右空调出风口、方向盘上都是屏幕，这样的设计略显未来了一些，科技氛围营造与时尚元素已经到位，而内外仿佛两个世界，可以确定这款车的基调还是城市化的。
既然属于“狗系列”，那么哈弗X DOG预计将会提供1.5T/2.0T发动机可选，以此来满足不同朋友的购车需求，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
鹏友说：
哈弗的网红之路可以说是从大狗开始的，自此真正摸到了汽车产品与互联网的正确发酵道路。大狗的硬派造型最终还是被坦克300压了下去，而这款X DOG显然在摸索硬派与城市化的另一种可能，脱去纯粹硬派盒子的造型，寻找属于“哈弗狗系列”更适合的道路。
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