汽车驾乘性能认证解读
汽车产品驾乘性能认证包含操控安全性能、制动性能、动力性能、静谧性能、感温性能5大测试维度，13项测试子项目，致力于汽车产品质量优化，汽车品质体验提升。
本期介绍：静谧低噪
如今汽车对于用户而言不仅仅是代步工具，更是一个独立的空间。安静舒适的车内环境不仅能愉悦驾乘体验，更有助于激发用户的驾驶欲望，因此，静谧性也成为用户选车的重要参考因素。
NVH性能是近年来乘用车性能开发中的重要组成部分，静谧低噪结合用户关注的典型驾驶场景，选取NVH开发中具有代表性的工况分别从动力系统、路噪、风噪三个方面评价车辆NVH性能表现。
“驾乘性能认证“之静谧低噪认证包含怠速、低速行驶（60km/h）、高速行驶（120km/h）、加速行驶车内噪声四个认证子维度，评价车辆在四种典型工况下NVH性能表现。
静谧低噪认证测试方法按照《CADRI-SM-COMFORT-2018 汽车乘坐舒适性指数测试评价规程》执行，按照以下图示在驾驶员内耳和第二批右侧乘员内耳处布置传声器。
图 1 车内传声器布置示意图
怠速车内噪声测试
测试方法：常温、常压状态下在半消声室测试车辆怠速带负载（空调开）工况下车内驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳噪声。
评价标准：驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳 A计权声压级的平均值。
低速行驶车内噪声测试
测试方法：车辆以60km/h的车速在光滑沥青路面下匀速行驶，测试车内驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳噪声。
评价标准：驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳 A计权声压级的平均值。
高速行驶车内噪声测试
测试方法：车辆以120km/h的车速在光滑沥青路面下匀速行驶，测试车内驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳噪声。
评价标准：驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳 A计权声压级的平均值。
加速行驶车内噪声测试
测试方法：在光滑沥青路面进行，燃油车以超车挡WOT加速运行，记录发动机从2000-4000r/min转速过程(发动机转速采样间隔为25r/min，车速应低于120km/h)的车内噪声数据；电动汽车以常用驾驶模式，将换挡器拨至“D”位置WOT加速运行，记录车速从40-120km/h加速过程（车速采样间隔为1.0km/h）的车内噪声数据。
评价标准：加速过程驾驶员内耳和第二排右侧乘员内耳A计权声压级最大值的平均值。
随着用户对车辆的乘坐舒适性要求越来越高，静谧低噪的重要性不言而喻。驾乘认证——静谧底噪性能检测基于汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室与西部试验场等专业的硬件资源，以及驾乘联盟长期的技术沉淀和不断完善的评价体系，力争为车辆提供专业权威的认证结果，以更直观的形式展示车辆性能，建立消费者-企业纽带，为汽车产品质量优化和品质体验提升赋能。
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