颠覆同级传统豪华品牌车型销量 小鹏P7凭的是什么?

原本是汽车产销淡季的7月，却在新能源汽车市场持续走高。据乘联会7月份国内狭义乘用车市场销量数据显示，新能源汽车共计销售22.2万辆，同比上涨169%，保持高速增长态势，成汽车零售市场一大亮点。作为国产新势力的小鹏汽车7月共交付了8,040台汽车，同比增长228%。其中，作为目前小鹏汽车销量中流砥柱的小鹏P7在7月交付了6,054辆，在新能源销量排行榜上提升了5个位次。

自上市以来，小鹏P7几乎达到了每月销量节节攀升的成就。除了在造车新势力中创出一番佳绩外，小鹏P7还意在突破新能源标签，试图与豪华轿车一决高下。在7 月豪华中型豪车轿车排行榜中，小鹏P7超越了奥迪A4、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60L等同级车型，荣登第四，仅次于特斯拉Model 3。

对比传统豪华品牌的新能源车型，小鹏汽车也交出了漂亮的成绩，2021年7月小鹏P7单车型销量即是传统豪华品牌新能源车总和的1.95倍。种种数据说明，如今的自主品牌电动车型更容易被广大消费者所接受，而在新势力中又属“蔚小理”最受消费者欢迎。其中，小鹏汽车以智能化体验在新格局中独树一帜，小鹏P7作为三个品牌中目前唯一量产在售的纯电高端中型轿车，更是树立了同级标杆。

传统豪华光辉褪去 智能化电动车卖点彰显现如今，传统豪华汽车已经不再是消费者购车的唯一选项，智能化优势突出的新能源车型给消费者带来不一样的创新体验。也正是广大消费者消费观念的转变，使得智能电动汽车有了能够“突围”进传统豪华市场，与其分庭抗礼的机会。智能时代，内燃机三大件已不再是定义汽车的全部，智能化和辅助驾驶能力成为了汽车开发和消费者青睐的新重点，从小鹏P7破圈而立便可见一斑。

以小鹏P7为例，其在智能化革新方面一直领跑于新能源汽车行列前沿，对比曾经需要到店进行车机升级、一年内OTA升级次数屈指可数的同价位传统豪华汽车和豪华品牌的新能源车型来说，无疑是一大优势。对比传统车企，小鹏汽车仅在2021年就为小鹏P7提供了两次重磅OTA升级，分别是小鹏P7在1月份推送最大版本升级的V2.5.0版本和5月31日邀请250名车主开启公测的V2.6.0版本。

其中，一月份的V2.5.0版本的推送内容包括NGP自动导航辅助驾驶功能、全场景语音等多达40多项的升级，而NGP自动导航辅助驾驶功能的加入也让小鹏汽车成为全球第三家拥有领航辅助驾驶功能的车企，成为走在辅助驾驶行业前沿的“领航员”。

如果说V2.5.0的推送能够让车主在高速驾驶时获得更多愉悦，全场景语音也让人车交互更加便利，那么V2.6.0的升级则是对智能座舱和城市用车的一大提升。在这个版本中，小鹏P7创新地更新了停车场记忆泊车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市泊车场景中释放自己的双手，从进入停车场开始，小鹏P7可自动调节车速与转弯、自动绕行障碍物，轻松完成“最后一公里”的泊车难题，对新手更为友好，可轻松获得智能汽车的便利性。

当然，在智能化以外，小鹏P7更有人文温度。自小鹏P7上市以来，Xmarts OS上的智能语音助手“你好小P”就受到了广大车主的喜爱，但小鹏汽车并不满足于其响应准确、积极和连续对话的功能优势性，近期还为小鹏P7智能语音助手升级了一款近似真人的全AI声音，并且能够模拟真人情绪，这项重磅升级让车机交互不再机械、死板，更具面对面沟通的温度。

不仅仅是消费者的认可，小鹏P7在过去一个月还斩获了三大权威机构的认证。在消费者最为关心的安全系数方面，小鹏P7也没有因为在外观内饰和硬件上的堆料就忽视了最根本的安全。相反，小鹏P7在近期C-NCAP碰撞测试中综合得分率达到89.4%，取得了5星的成绩;在智能方面，小鹏P7成为i-VISTA中国智能汽车指数五星车型;小鹏P7还在J.D. Power发布的新能源汽车魅力指数榜单中夺得第一。三项荣誉的加持下，小鹏P7成为了业内第一款获得三家权威机构最高评级的智能汽车。

结合销量数据足以说明，以小鹏汽车为代表的自主造车新势力品牌在保证造车基本安全底线的前提下，用优于传统豪华品牌的智能化、辅助驾驶能力打动了细分市场的消费者，也有越来越多的消费者愿意去接受包括造车新势力在内的自主品牌。而小鹏P7，正是在这样的大环境下以诚意之名锻造产品。

回顾小鹏 P7：智能化时代的科技极客自上市以来，小鹏P7一直有着不俗的关注度和良好的用户口碑。从外观上，小鹏P7就已经能够俘获一众消费者芳心。随着购车消费者年龄的下沉，购车市场的主力消费军逐渐从中年用户群体转变为年轻群体。据之前的调查报道称，如今的消费者平均购车年龄已经不到三十岁。在更年轻的市场，小鹏汽车选择了更容易被消费者青睐的科技化设计语言去定义小鹏P7这款中大型纯电轿跑。小鹏P7外观上采用了“星际”设计语言，前脸采用封闭式中网设计并采用了分体式大灯设计，上方为贯穿式“光剑”灯带下方为LED头灯，整车以生动力美学为设计语言，配合前脸灯光系统打造极简主义理念，点亮后极具辨识度。

在尾部设计上，车身流线由车顶丝滑过渡到微微翘起的尾部线条，贯穿式光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计交相辉映，使得整车设计更加整体自然。整体外观上看，小鹏P7就像是一种新能源轿车中最出挑的「轿跑极客」。

内饰设计方面，小鹏P7以极简的设计语言构筑了整个智能座舱，智能语音交互与涵盖全车大部分操作和信息的双联屏能够让你专注于目光所及的前方。在影音方面，高配车型还能够选装以往配置在豪华车型上的丹拿升降高音头、主驾驶音乐头枕等，让整车的智能座舱使用体验更进一步。

而在车型定位方面，小鹏P7也针对不同的消费者做出了不同的细分，让有不同需求的消费者能够权衡价位和配置做出自己的选择。小鹏P7「向上走」的一步，就是推出了有着能够提高车系定位的图腾车型小鹏P7鹏翼版，吸睛的超闪绿配色、炫酷的鹏翼门与顶配的配置能够让预算充足的消费者享受更极客的外观与配置功能，同时也将小鹏汽车的定价成功上探到了40万元以上的区间。

「向下探」是小鹏P7扩大消费者群体的又一步。对于不追求极致外观配置，但对性能和科技化有着高追求的客户群体来说，小鹏P7的四驱高性能至享版与智尊版，保证了用户能够享受四轮全驱和双电机加持带来的卓越性能。

对于购车预算没有那么高，但又希望能够拥有一台智能纯电轿跑的潜在用户，小鹏汽车也针对性地推出了小鹏P7后驱标准续航磷酸铁锂电池版本，在保证续航满足大部分家庭日用的480km前提下，将小鹏P7的起售价压到了22.99万元，进一步降低了消费者的购车门槛。优秀销量不是歇脚点 小鹏汽车仍将阔步前进虽然小鹏P7在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力表现中也相当亮眼，但小鹏汽车并不止步于此。在小鹏P7取得了优秀的交付成绩后，小鹏汽车将继续向新前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，小鹏汽车将开始交付集激光雷达、第三空间等科技配置于一身的小鹏P5，为消费者带来不同的家庭用车新选择。

同时，小鹏汽车将于明年开始推出更多车型，丰富产品矩阵。根据此前招股书信息显示：小鹏汽车计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可支持XPilot 4.0，同时将配备加强型核心车辆系统，提供快速充电能力，更综合的域控制单元、更强大的OTA能力，以及智能底盘和空气悬架系统。未来，小鹏汽车的车型将在产品力方面获得更进一步的提升。

在配套方面，小鹏汽车目前也正在紧锣密鼓地铺设中。近日，小鹏汽车首批11座高速服务区充电站正式落成并上线运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区及京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截止7月底，小鹏汽车已累计上线45个目的地站、298个品牌超充站以及1,457个免费充电站，为「鹏友」的续航加电，提供了更大便利。未来，小鹏汽车将持续发力，以消费者为中心：不断定义智能新能源汽车，做更懂中国的智能汽车，同时不断创新获得更多的市场份额，而小鹏P7，仅仅只是小鹏汽车在智能电动汽车马拉松的第一棒。