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福克斯猎装的情怀与理性

汽车品评 0浏览 2021-08-20 IP属地: 未知

福克斯猎装的情怀与理性

福克斯猎装的情怀与理性
文 字 | 蒋孟文、秦方辉
设 计 | 小宇宙

多事情,不能简单用“值不值得”来衡量。
 
每个人的灵魂深处,都藏着一份叫“情怀”的执念,它是我们对所有美好事物的梦想,它使我们的内心逐渐丰饶。
 
在车迷心中,“福克斯”是一种情怀,“猎装车”也是一种情怀,当二者合一,又有谁能抵挡住它的魅力?
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
正如其英文名FOCUS一样,福特福克斯自1998年问世以来便成为市场焦点,历经多年进化,它已成为紧凑级轿车动感与驾控乐趣的代名词。
 
然而,在竞争极度激烈的中国市场,即便是响亮的名号,也无法遏制福特品牌影响力的日渐下滑,曾经是销量“优等生”的福克斯,也因为“三缸”等问题备受打击,一步步滑向市场边缘
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
彼时的长安福特,必须有所作为。
 
2020年广州车展,长安福特为国内消费者带来了久违的惊喜——福克斯猎装版。同级罕见的跨界猎装的造型、8AT变速箱和先进的双喷射发动机,重新吸引了无数年轻消费者的关注
 

福克斯猎装的情怀与理性

 
猎装车的英文名原为Shooting Brake,最早出现于欧洲贵族盛行马车出行的年代,那时,猎装版马车主要服务于当时贵族们打猎时装载武器和猎物的需求。

 
福克斯猎装的情怀与理性

 
而现代意义的猎装车,则演化成为轿跑车和旅行车的跨界变体,具有可以媲美SUV的装载能力和通过性能,是追求自由和诗与远方的象征。

当然,猎装车之所以为车迷所津津乐道,主要得益于其流畅舒展的迷人线条,和优雅而不失动感的小众调性
 
福克斯猎装版将曾经进口豪车的专属形态,下放至十五万元级的亲民价格区间,对于热爱汽车文化,追求个性与自由的新生代消费者来说,无疑成为了圆梦的最好机会。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
福克斯猎装版延续三厢车型设计,相较于海外原版的福克斯Active Wagon,在造型上加入SUV类似的车身包围,更显动感野性。星阵式进气格栅、花瓣式轮毂、修长的侧面线条和丰满的车尾,强调了这辆车灵动的一面。
 
当然,对于急需销量长安福特来说,如何在个性化与大众审美间权衡,成为一大难题。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
以“更福特,更中国”理念打造出了福克斯猎装版,相比于大部分进口旅行车,更加适合国内消费者用车需求与审美,一定程度改善了猎装车在中国水土不服的问题。
 
但与此同时,“中国化”调整后的外观套件将车辆视觉重心提高,显得车身侧面太“扁”,底盘太高,姿态不够原汁原味。笔者认为,如果将进气格栅替换成福克斯Active同款,并降低车身,则能迎合更多车迷的喜好。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
内饰方面延续福克斯家族设计,区别在于福特为其打造了22处储物格,最大1620L后备箱容积,及1.8米全景天幕和车顶行李架,将猎装车舒适、大空间的特质发挥到淋漓尽致。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
不过在配置方面,福克斯猎装版相对比福克斯ST Line却在主动安全系统上大打折扣,主动刹车、车道保持、自适应巡航等均未配备。并且福克斯ST Line电动座椅调节,换挡拨片,感应雨刷等也都缺席。
 
用更高的价格,换来更落后的配置,想必这不是每个消费者都能坦然接受的。
 

福克斯猎装的情怀与理性

 
如果说颜值、空间、配置只是猎装车的表面功夫,那么性能则考验着其深层次的自我修养,笔者作为福克斯猎装版车主,对其体会颇深。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
福克斯是少有的坚持后悬架使用E形多连杆的紧凑级车型,其结构复杂,成本高昂,但却换来的是超越同级的底盘性能和驾控体验。
 
福克斯猎装版的转向十分精准,并且拥有不错的手感,在弯中调整方向,车身整体动态反馈清晰,车辆的侧向支撑也能给人足够的信心。从公路操控角度来看,猎装版福克斯拥有更令人愉悦的驾驶体验。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
值得一提的是,其拥有17度接近角,21度离去角和165mm的离地间隙,并有5种驾驶模式可选,通过性能较轿车版本更具优势。
 
不过,若涉及到极限驾控,猎装版还是不及ST Line那般犀利,更高的底盘和更软的避震,使得它在高速弯道中会有略多的侧倾。如若驾驶员动作粗暴,猎装版的车尾也容易产生明显的惯性甩动
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
不仅如此,福克斯ST Line配备的235mm宽米其林PS4轮胎,在猎装版上被换成了215mm宽的固特异轮胎,抓地力被大幅削减。因此在激烈驾驶中,猎装版更容易过早的推头并产生过多的摆动。
 
在动力方面,猎装版搭载福特1.5T三缸发动机和同级领先的8AT变速箱,可爆发128kW最大功率和243N·m峰值扭矩,对性能释放的节奏把控体验极佳,放眼同级别车型中也是无出其右。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
现阶段,国内消费者对于三缸发动机更多是嗤之以鼻,想要在几年时间内让他们完全接受并不现实。
 
但事实上,福克斯三缸发动机的实际表现已经足够优秀,其对震动和噪音的抑制早已不可同日而语。
 

福克斯猎装的情怀与理性


随着国内年轻一代汽车消费理念的升级,猎装车正迎来更为广阔的市场空间。
 
虽然用户注定小众,虽然普通版福克斯在A级市场已经失去号召力,但长安福特依然坚定地迈出了这一步,为品牌注入新鲜血液,让更多人对福克斯重燃兴趣
 
本土化的设计、出色的驾控性能、亲民的终端售价,可以说,福克斯猎装版的到来,刷新了国内消费者对猎装车的认知。
 
 
福克斯猎装的情怀与理性

 
就福克斯家族来说,如果你追求极致动感驾控,那么福克斯两厢ST Line是不错的选择,如果你想要的是自在从容的生活方式和低调内敛的个人品味,那么纵观中国汽车市场,在这个级别和价位,福克斯猎装版是绕不开的选择。
 
长安福特更希望人们看到的,是一个传统汽车品牌骨子里不甘沉寂、敢于创新的精神
 
而福克斯猎装版,也确实完成了这一使命。


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