领克品牌“+”系列于再添新成员，这次能比肩Macan

几乎每一次大型车展，领克总能给我们带来惊喜。

比如在今年的上海车展上，领克就发布了全新旗舰领克09，而在本次成都车展上，领克则一口气放出了两款"+"系列产品——领克03+Cyan定制版和领克05+。

众所周知，领克"+"系列产品，代表着将运动做到极致，寓意更多、更进阶，是领克的又一次性能升级，也是中国性能车从设计到内核的一次全面提升。

而本次领克05+的发布，也意味着领克"+"系列产品正式涵盖轿车和SUV两大领域，加码中国性能车赛道，助力领克品牌向上之路。

（1）领克"+"系列引领中国汽车运动文化新潮流

在本届成都车展的众多新车之中，领克"+"双子星无疑是最耀眼的存在。

其中，领克03+Cyan定制版作为性能轿车代表，是领克03+的进阶产品。新车从"设计+、动力+和操控+"三方面上完成了全面升级，打造出媲美专业赛车的高价值中国性能车，让用户在日常生活中也能感受到赛道的激情驾乘体验，为用户购买性能轿车提供了全新选择。

外观设计上，领克03+Cyan定制版承袭了WTCR年度冠军03TCR赛车同款Cyan蓝专属车色，配备Cyan专属定制座椅，同时，座椅、侧裙、轮毂、尾标上均印有专属Cyan标识。

同时，在动力和操控上进行了严苛调教，动力方面，搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo高性能发动机，最大功率为265Ps，峰值扭矩为380N·m，匹配爱信第三代8AT变速箱，百公里加速仅5.7s。

作为领克03+的进阶产品，03+Cyan定制版配备的Akebono（阿基波罗）前四活塞固定式运动型卡钳、米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎以及十段可调BILSTEIN（倍适登）减震器带来更灵活的操控和更激进的动态调教，尤其三段可调全碳纤维大尾翼具有极高的辨识度和回头率，三种不同的角度，满足用户多场景用车需求。

而作为领克"+"系列的第二款新车，领克05+的定位与领克03+完全不同。

从产品属性上看，领克05+确切的说是领克产品系列的拓展，它不止于性能车，这是与领克03+最大的区别。

相较于领克03+倾向于赛道体验和可玩性，领克05+作为领克"+"系列首款SUV车型，在产品上，它更多对用户强调一种信任，在使用的过程中更具实用性。

造型上，领克05+的设计极具个性与性能气息，专属"探索绿"配色夺目吸睛，全新造型的前格栅及双边四出暗夜尾管使整车造型更加激进。

座舱内Alcantara材料覆盖率达到65%，配合亮眼的绿色点缀于安全带、方向盘回正环、一体式运动座椅等位置，尽显奢华运动氛围。

同时，车辆配备了全碳纤维个性运动套装、AKEBONO四活塞固定刹车卡钳、大尺寸划线刹车盘及255mm宽幅的米其林PS4S轮胎等多种性能装备，并提供6种不同风格的驾驶模式，增强了车辆的操稳极限与可玩性。

动力层面，05+同样搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，且采用了更加性能化的动力及操控调教，整体性能不输保时捷Macan，充分展现出一款性能SUV应有的实力。

可以说，领克05+的到来不仅完善了领克在性能车领域的布局，也开创了中国性能SUV潮流的全新领地，使领克的性能车规划实现了轿车加SUV的双线发展。并进一步丰富了领克性能车的产品布局，满足年轻消费群体对于汽车运动的多元化需求。

（2）秉承用户思维，领克5年收获55万用户

自领克品牌发布伊始，领克对自己的定位就是不断挑战惯例，不断实现突破。正是这种"心气"，让领克品牌不断获得消费者的认可。

从2017年11月28日，领克品牌第一款车型领克01车上市至今（截止到7月），领克共收获了超55万用户的信赖，其中，95后占比30%，90后占比51%，85+90占比超2/3，年轻态族群成为领克用户最核心的组成部分。

从细分市场到微分市场，领克始终秉承用户思维，深刻洞察用户需求，在性能车领域开拓全新阵地。

领克"+"系列的推出，与年轻消费者追求性能与驾控乐趣的需求相契合，从设计、动力、操控三方面进阶，兼顾品质与性能，让广大年轻消费者心中深藏的性能车梦想落地，为新生代都市生活创造无限可能。

领克不仅要让中国性能车走上尖端品牌云集的赛道，还要构建完整的中国汽车运动文化生态体系。

（3）功夫拍案

5年来，领克品牌初心未变，以"挑战惯例"的精神，持续改变移动出行，用产品带来更多可能，用态度引领潮流生活，用行动不辜负每一份期待。

从本次领克推出领克03+Cyan定制版和领克05+来看，未来，领克品牌还将进一步丰富"+"系列产品，深耕运动性能，探索更多可能。