电动化浪潮不可逆，这次终于拿硬派越野SUV下手了，北京时间9月6日，在慕尼黑车展前举办的“奔驰之夜”活动中，梅赛德斯-EQG概念车正式发布，这就是传说中的奔驰G级电动版，网友纷纷表示：爷青结。
外观方面，整体的辨识度依旧十分高，100米开外就能认出这是一台“大G”。电动车的缘故，前脸采用了封闭式设计，经典的圆形大灯得到保留，同时还有3D效果的发光组合，视觉感受比较个性独特。值得一提的是，该车车身四周加入了LED灯组，不仅能起到装饰的效果，在夜晚也能更加醒目，提升安全性。
概念车采用了22英寸铝合金亮面轮毂，视觉效果十分带劲，车尾备胎罩的样式也很独特，看尺寸是无法安放全尺寸备胎的，将用于存放充电线等物品，并在边缘加入了LED光源。
内饰方面，新车没有太大的变化，依然采用大尺寸双联屏的设计，整体以浅色的色调为主，三把锁的按键位置依然在那，不过不同于燃油车，采用纯电平台后，原先差速锁的机械耦合结构将不再存在。
动力部分，新车会搭载四台驱动电机，每个车轮都有独立的电机，在越野性能方面的表现值得期待。此外，新车在后轴安装了双速变速箱，爬坡能力得到进一步提升。
GO车君点评：拥抱时代吧朋友们，未来不一定属于电动车，但是汽油车一定不属于未来。作为燃油车最后的高地，奔驰G级的电动车预示着硬派SUV即将迎来变革期，欧系首先拉开帷幕，相信陆巡为代表的日系阵营也不会太远。
转型必将带来阵痛，这是避免不了的。
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国内胆子最大的车企是吉利，技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万，如果我没有记错，去年是从190万辆上调到了200万辆，从去年的上调5%到今年上调了10%，总销量目标要比去年多出100万的销量，国内胆子最大的车企，除了吉利还有谁呢？
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听说哪吒汽车已经恢复生产了，浙江桐乡凌达汽车工厂的员工们 7 月份工资都已经领到了，这说明公司马上就要重新开工啦。
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