用户口碑好/油耗还低 三款15万高性价比自主品牌SUV推荐

近几年国内市场SUV车型可以说异常火爆，尤其国内自主品牌越做越好，凭借高性价比、丰富的配置以及比轿车优越的多路况适应能力等，受到了许多国内消费者的青睐，今天我们就推荐三款15万左右高性价比的自主品牌紧凑型SUV。

2020款博越PRO

指导价：11.68-14.68万元

2020款博越PRO外观带有早期的吉利家族味道，整体非常端庄得体。前脸采用的标志性“回字型”中网，已经被很多人所熟知了。搭配上一体式的大灯组，并配备了LED日间行车灯，显得十分精致。前包围造型厚实，贯穿式进气口上方带有粗壮的镀铬饰条进行勾勒，彰显出过人的气场。

车身侧面线条很有力量感，配合后方的悬浮式车顶，整体设计非常和谐，非常符合国人审美。尤其车身轴距达到2670毫米，让车内乘坐空间也是十分值得称赞，能够提供不错的使用空间，即便是长途旅行也不用担心。

尾部造型很饱满，上方配备了扰流板以及高位刹车灯，饱满的尾灯组中间装饰了银色的饰条，点亮后具有不错的辨识度。与此同时，下包围的双边单出的排气布局，进一步提升了车尾运动感。

2020款博越PRO内饰风格沉稳大气，车内采用大面积的皮质材料包裹，拼搭的配色和恰到好处的撞色缝线进行点缀，在档次感上的营造十分到位。并配备了全液晶仪表以及镶嵌式中控屏，也让车内增添不少科技感。

动力部分，2020款博越PRO搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率130千瓦和135千瓦，峰值扭矩255牛·米和300牛·米，传动系统匹配6速手自一体和7速湿式双离合变速箱，车主反馈日常平均油耗8.7升，对于日常用车真的是不错。

2021款传祺GS4 PLUS

指导价：12.68-14.98万元

传祺GS4 PLUS采用了全新的家族化设计语言，前脸的进气格栅更为宽大，内部采用直瀑式设计，提升了整体的高级感。两侧的大灯也采用了全新的造型，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式，点亮后辨识度极高。另外，该车将提供两种外观风格可供选择，分别为“震天翼”以及“星之翼”。

车身侧面使用一条硬朗流畅的腰线进行勾勒，营造出了一副蓄势待发的车身姿态。并采用了溜背式设计，运用了类似悬浮式车顶的设计，整体看上去极具运动感。尤其车身轴距达到2710毫米，让空间表现不逊于很多中型SUV，并且后排头部和腿部空间表现都十分出色。

尾部造型更饱满，采用了全新的羽翼式尾灯，看上去更为犀利，进一步提升了辨识度。下包围的双边单出的排气布局，让整车更加有力量感。

传祺GS4 PLUS内饰首次引入了传祺超感交互智能座舱，呈现出精致的设计风格，视觉效果时尚动感。车内配备内了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及纵向布局的中控触摸屏，下方为少量物理按键和电子换挡机构，内饰整体在营造科技感的同时，也兼顾了实用性。

动力部分，传祺GS4 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率124千瓦和185千瓦，最大扭矩265牛·米和390牛·米，传动系统匹配6速自动和6速手自一体变速箱，车主反馈日常平均油耗8.5升，对于日常用车真的是不错。

2021款荣威RX5 MAX

指导价：13.88-16.98万元

 荣威RX5 MAX外观采用了荣威最新的家族式设计，前脸采用了荣麟展翼式格栅，内部进行了黑化处理，更加符合年轻人审美。搭配两侧的LED大灯，并向中间贯穿，让前脸更显潮流与个性。值得注意的是，换装了全新的国潮狮标，也更加醒目。

车身侧面线条饱满，使得车身侧面看上去具有肌肉感，得益于此，硕大的车身并不臃肿，在视觉上有着拉伸的效果。车窗部分，采用了银色饰条的装饰，进一步提升了车辆的档次。尤其车身轴距达到2760毫米，可以提供不错的使用空间，让后排空间更宽阔。

尾部的造型饱满，扁平化的尾灯中间配备了精致的镀铬饰条，进一步拉伸了尾部视觉宽度。后包围的双边单出的排气布局，并采用银色装饰板，使车尾看起来更加活泼，层次感更加鲜明。

 荣威RX5 MAX内饰采用了荣威引以为傲的未来智能座舱设计，车内配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及电子档把，垂直布局的中控屏非常抢眼，整体内饰科技感十足。另外，车内的可触及之处基本上都是用软性材料进行包裹的，触感很棒，提升了内饰的质感。

动力部分，荣威RX5 MAX搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为127千瓦和170千瓦，最大扭矩275牛·米和370牛·米，传动系统匹配6速手自一体和6速湿式双离合变速箱，车主反馈日常平均油耗7.5升，对于日常用车真的是不错。

今天所说的三款自主品牌的紧凑型SUV，无论是造型设计、空间表现、动力还是性价比，都足以媲美很多合资品牌。另外，这三款车已经在市场上征战多年，凭借着不错的口碑获得了不错销量，这都足以证明它们的实力。