个性是它的最显著标签？ 爱驰U6到店实拍

说到造车新势力，除了我们熟知的“蔚小理”，其实还有许多有着鲜明特色的新品牌，爱驰就是这么一位新人。

虽然爱驰在国内市场的名气不是很大，但要知道的是，截止2021年8月，爱驰汽车海外共计出口2681台，成为了第一家也是目前唯一一家大批量出口欧盟市场的中国造车新势力企业，怎么样，这个成绩是不是很骄傲？

而继爱驰U5之后，爱驰在今年也迎来了旗下第二款量产车型——爱驰U6，新车基于爱驰正向自研的智能纯电整车MAS平台打造而来，相比此前的U5，爱驰U6在很多方面都有了全新的蜕变。

同时也展现了爱驰品牌最新的理念，下面通过我们的镜头带大家了解一下这款全新车型。（爱驰U6提供三个版本，分别为PLAY版、CYBER PLAY版和TOP PLAY版，实拍车辆则是PLAY版）

#外观：时尚运动是最显著特点

首先，爱驰U6和U5一样都定位于中型SUV，不同的是，U6是一台跨界溜背车型。爱驰U6的整体外观延续了U6 ion概念车的造型，并且融入了一些爱驰旗下跑车——RG Nathalie的元素。

车头鲨鱼鼻前脸营造了比较低矮的姿态，设计灵感来源于星际战舰的LED大灯简洁且富有攻击性，并与两侧进气口装饰相连形成C字形。哦对了，爱驰U6的LOGO看上去是一个镀铬件，实际上其实是可以发光的，夜间辨识度很高。

值得一提的是，爱驰U6车头两侧的导风槽并不是装饰，而是真正镂空具有实际效果的，它与突出的前唇以及下方边缘的风刀搭配，看起来充满竞技范儿。

侧面来看，爱驰U6最大的亮点自然是溜背式车身，官方称之为光之刃C柱，配合悬浮式车顶显得非常时尚动感，宽大的C柱上还有个性化的标识彰显其身份。

车身尺寸方面，爱驰U6的长宽高分别为4805/1880/1641mm，轴距2800mm。爱驰U6将快充口和慢充口都整合在了左前翼子板处，并且是通过中控屏用电动的方式开启。

新车采用了20英寸双色五辐轮圈，而且需要注意的是，它并没有像很多新能源车型一样，为了降低风阻改为了塑料的轮毂盖，而是依然采用全铝合金的轮毂，另外还配备了马牌EC6轮胎，挺下本儿的。

车尾部分，爱驰U6流畅的车顶线条在后备厢末端形成了一个小鸭尾，增添了趣味性，贯穿式灯组造型独特，灯珠十分精致，点亮后的辨识度相当高。

新车在后包围下方同样采用了运动风格鲜明的装饰，从而和车头呼应，另外实拍车辆还配备了电动尾门。

#内饰：想法大胆 设计超前

如果说爱驰U6的外观展现的更多是时尚和运动，那么内饰则将科技与个性的特点发挥的淋漓尽致。进入车内，爱驰U6给人的第一印象就是干净、简约，而这就要归功于它独特的设计了。

首先，爱驰U6并没有配备传统样式的仪表盘，而且采用了一块长条状的液晶屏幕来代替，即便尺寸不是很大，但显示效果完全没有影响，该有的信息也一个不落，更重要的是，它能与贯穿式空调出风口很好的结合，一体性非常强。

方向盘采用双幅式造型，按键清晰明了，并且设计很像游戏手柄，增添了一定的趣味性。

14.6英寸中控屏涵盖了车厢的绝大部分功能和信息，除了360全景影像、智能语音交互等功能，还提供丰富的娱乐生态以及海量车载应用市场，为出行带来了极为便捷的体验。不过由于实拍车辆的系统还处于开发阶段，因此部分功能暂时还无法体验。

中控屏下方是15W手机无线充电板，角度比较倾斜，加速时有掉落的风险，另外还提供Type-A和Type-C接口各一个。

整个车厢最富有设计感的地方莫过于这个档把了，爱驰U6采用了全球首创的星际巡航换挡手柄设计，换档时的动作很像拧动摩托车的油门，非常新颖。

后方则是爱驰U6的AI-Touch智能感应触控板，用来操作空调系统，而且带有明显的震动反馈。中央通道下方做了很深的掏空处理，遗憾的是两侧并没有围挡，牺牲了一定的实用性。

门板上金属和皮质的搭配很显档次感，而且橙色部分还采用了类似翻毛皮的材质，配合橙色缝线增添了运动性。另外爱驰U6采用了欧洲知名音响品牌的德国密力，共有15个扬声器。

空间方面，前排座椅降至最低，身高176cm的体验者可以获得两拳的头部空间，而且一体式座椅的包裹感很不错。

保持前排坐姿不变，后排依然有超过两拳的腿部空间和一拳的头部空间，中央地台接近纯平。并且得益于2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕，坐在后排的视野相当开阔。

配置方面，后排提供空调出风口，并在一个植绒的储物盒内配备Type-A和Type-C接口各一个，而且在座椅两侧还提供两个储物槽。

后备厢空间比较规整，后排座椅可以4/6比例放倒。

#动力参数及辅助驾驶

动力方面，爱驰U6将搭载最大功率160kW、峰值扭矩315N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。电池部分，PLAY版的电池容量为63kWh，NEDC续航里程503km；CYBER PLAY版电池容量72kWh，NEDC续航里程580km；TOP PLAY版电池容量88kWh，NEDC续航里程超过650km。

另外爱驰U6将配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和前视摄像头来支持AI-CRUISE智能驾驶辅助系统，该系统包含ACC自适应式巡航、TJA拥堵辅助驾驶、LKA道路偏离辅助、FCW前向碰撞预警和AEB自动紧急制动等27项辅助功能，而且还有全球首创的NRP窄路辅助功能。

总结：可以发现，不同于爱驰U5的平庸，爱驰U6可不是一位“俗人”，它凭借一些有趣的设计和想法带来了众多新奇的体验，属实让我们眼前一亮，而这也正是爱驰这些二三线品牌拓宽市场、树立品牌形象最直接有效的方法之一。时尚、科幻等标签赋予了爱驰U6非常独特的身份，相信对于不少年轻消费者来说是个与众不同的选择，未来如果定价合适，爱驰U6的前景还是相当值得看好的。