15万的混动卡罗拉值不值得买？新车主谈谈购买原因和真实性价比

大家好我是小哥儿，今天和大家分享一下本人最近新提的一台丰田卡罗拉，车型为混动精英！以后会长期为关注、喜欢卡罗的车主和准车主们分享用车感受、维修保养方面的信息，绝对满满的干货分享，文章里会公布价格千万别走开！

先说一下为什么要买卡罗拉吧，原因无非就是大家都在说丰田皮实、耐造、省心、省油等种种原因，所以我在选车阶段把重心都放在了丰田的车型上，因为预算有限所以重点关注10-15万左右就能够落地的车型，自然而然的卡罗拉和雷凌就成为了首选。这两台车相比较起来雷凌的性价比其实更高一些，相同价位下比卡罗拉多了真皮座椅和LED大灯这两个实用性配置，当然也会有朋友认为真皮座椅冬天凉夏天烫，其实这就和外观一样见仁见智了，不过我还是觉得一汽丰田有点小气了，十多万的车不算贵也算不上便宜，这的确有点寒酸了你觉得呢？

再来说一下大家最关心的价格，21款混动精英普通白色不需要加价，指导价优惠了1万3，算上保险、验车、出库、购置税落地在14.8万左右，送了5次机油机滤的基础保养、全车膜、隐藏式前后录影的行车记录仪、倒车雷达、原厂脚垫这些东西。

真皮座椅聊了几次没有谈下来，LED没谈因为我觉得这个价位的车就算装上了LED大灯不一定就比卤素大灯照路更清晰，因为这是本人切身感受，我的上一台车也是落地15万多的一台车（具体车型就不说了以免被误解），那台车上装的LED大灯原厂带透镜，给我的感受是如果说对面车辆开远光我去用大灯晃他的话的确好使，但是照在路面上从视觉上来说始终觉得差点意思尤其是下雨天地上有积水的时候总感觉不亮、路上的视觉感不强，所以对LED并不是太感冒，当然这个看个人喜好吧。

外观方面主要看媳妇儿的眼光了，因为这台车以后主要还是给媳妇儿上下班通勤来用，所以外观她喜欢才重要，卡罗拉属于紧凑型车从尺寸上来说不算大，车身整体设计看着还是比较舒服的，车身整体线条看着很顺畅，宽阔的前脸配上三眼式大灯挑不出什么毛病。

内饰方面中控台也比较规整，9英寸的触控液晶显示屏并不会遮挡驾驶员视线，并且配有倒车影像、在线导航、车联网的功能，无论是对于女司机倒车还是自驾出行需要使用导航来说都很实用。

多功能方向盘可以使用蓝牙电话、自适应巡航、播放音乐、调节音量、车道预警和车道保持灯功能，操作起来比较简单容易上手。

仪表盘可以显示车辆的一些行驶信息，例如电瓶电量、温度、车道偏离提醒、自适应巡航信息等都在时速表的右侧来显示，还可以看到油电切换状态。左侧的显示屏类似于燃油车的转速表，分为三个区间段，建议大家在驾驶的时候不要超过ECO那个绿色区域那样比较省油。

材质方面塑料和搪塑工艺较多，方向盘就是塑料材质，像车门、中控台则为塑料和搪塑混合搭配，皮质材料几乎没有，车门内侧把手用的是钢琴漆材质。毕竟价格摆在这里也不要太多要求了，也有的朋友说丰田都把钱花在看不到的地方了，比如多达8个安全气囊，这个价位里很多车型是做不到这点的。

空间方面：卡罗拉的尺寸为4635mm*1780*1455mm，轴距是2700mm，毕竟是紧凑型轿车所以真的要求不要太高，像我们一家四口来说正合适。本人比较胖在调整好驾驶位角度之后也测了一下后排纵向空间，有一盒烟加两指的距离，好在卡罗拉后排地板凸起较低没有占用后排乘坐空间还是比较不错的。

后排带有出风口和两个USB插口，可以让坐在后排的家人同一时间吹到暖风或者冷风，也方便家人给手机充电，冬天的时候还可以插个加湿器，来保障车内空气湿润避免空气干燥。

总体上卡罗拉从外观、内饰、空间上来说在15万以内的这个价格区间除了没有真皮座椅有点小遗憾之外还是可以满足家庭日常代步的使用，尤其是一些高科技配置给驾驶带来了很大的便捷。而且在采用了全新TAGN架构再加上8个安全气囊后的卡罗拉在安全上也给自己和家人也带来了一份保障。下期小哥儿会给大家分享一下准车主们最关心的油耗信息，还有一些让小哥儿感到意外的高科技配置使用上的一些心得，希望大家关注一下，长期给大家分享！