萝卜青菜各有所爱,汽车当然也不例外。有人爱德系,有人爱日系,有人爱国产,这都是正常现象。而若要说比较奇怪的现象,那就是南方人似乎更喜欢以两田为代表的日系车,而北方人则更喜欢以大众为代表的德系车。这究竟是为什么呢?
历史原因:北方人对日抵触更深
实际上,北方人不爱日系车,还得追溯到历史原因。众所周知,日本侵华就是从北方开始的,因此北方人大多憎恨日本人,日本车当然也就受到了区别对待。而当时国内的汽车主要依靠进口,且几乎只有两大汽车阵营,日系和德系。憎恨日系,自然就选择德系了。这也是北方人喜欢德系车的主要原因。
当然,南方也遭受过日本的侵略,但从整个历史来讲,一是受侵时间不像北方那么长,二是主战场都在北方,而南方则处于大后方,因此南方人对于反日的情绪不像北方那么强烈。
不过随着经济全球化的影响,新一代消费者受民族情绪的影响日渐趋于理性,在消费上也更倾向于从产品本身出发,并结合自身需求,来选购适合自己的车型。
合资建厂选址原因:大众选址北方,两田选址南方
大众刚开始进入中国的时候,选择在东北进行合资生产,大众车也是选择在北方进行就近销售,因此很多人对于大众车更为亲切。而丰田和本田一开始的根据地则选择在南方,因此南方人对于丰田和本田这些日系车的质量更为放心。
口碑积累:思域VS捷达
改革开放以来,大量走私车和进口车涌入中国。南方地区由于沿海城市较多,因此大量日系和流入广东、福建等地。其中思域更是凭借超强实力赢得父辈认可,宽敞、省油、经济、富有驾趣都让它流传下了良好的口碑。
而在北方,则以老三样中的捷达和桑塔纳最早被接受,并打下良好的口碑。其中对于捷达而言,配置和动力并非核心竞争力,它的吸粉之处在于便宜、皮实、耐用、易维修。
这种长久以来流传下来的口碑和购车观念,也在一定程度上造成了目前南北购车的差异化。
购车观念:南方精打细算,北方豪爽随性
当然,若说上述几点大多为历史遗留原因,而下文要说到的就不是了。在消费观念上,南北方也确实存在一定的差异。
其中南方人习惯精打细算,对于面子问题并没有那么看中,因此在选择车子时,会更倾向于性价比,比如说颜值要高、要省油、要便宜等等。这也是很多日系车能够在南方盛行的主要原因。
而北方人则大多豪爽随性,因此更青睐大空间、好操控、高速稳定要好、通过性要高的车子。此外,北方人也更爱面子,德系车不论是大众还是奔驰宝马这些品牌,说出去还是比较有面子的,因此北方人更偏爱德系。
总结:
其实不管是以大众为首的德系,还是以两田为首的日系,都各有千秋。特别是现在自主品牌也已崛起,质量和设计上都不输合资车,也是个不错的选择。但不管怎么说,选车,适合自己的就是最好的。
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