日前，我们从工信部获得了一汽丰田卡罗拉Cross（或命名锐放）以及广汽丰田锋兰达的申报信息。考虑到两款车型分别对应了卡罗拉Cross的北美版本和日规版本，所以外观上的设计区别是必然的，但是也没有很多人预想的那么大。
首先二者的前脸设计确实能一眼瞥见差别：一汽丰田卡罗拉Cross更倾向于采用传统的大尺寸中网，并通过外围的黑色塑料包边与黑色前杠连为一体，加上底部的银色下护板，看上去更有跨界气息；广汽丰田锋兰达则采用了比较前卫的半封闭中网，让进气口主要集中在下方，视觉效果反倒更接近亚洲龙，气势感丝毫不输，但是更有几分新能源的既视感。
值得一提的是，虽然一打眼看上去并不一样，但是仔细观察头灯灯腔就会发现两款车型的中低配版本是一模一样的结构，熏黑处理也是完全一致，这也是彼此零部件高度共享，降低生产成本的考量，真要体现背后的原版设计，估计就得选顶配的全LED大灯了。
同样的考量，也体现在尾部设计上，二者差别只体现在牌照框上方的凹印字样，以及底部黑色后杠两侧的红色反光板造型，其余方面完全一致。尺寸方面，卡罗拉Cross长宽高为4460/1825/1620mm，锋兰达长宽高为4485/1825/1620mm，轴距均为2640mm。动力搭载型号为M20E的2.0L发动机，最大功率126kW，极速180km/h，预计匹配CVT变速箱。
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