近日，神龙汽车发布了9月份终端销量，达10089辆，这已经是其连续10个月实现同比正增长，且今年1-9月份，神龙汽车1-9月份的终端累计销量达到了62008辆，同比增长了86%，可见法系车真的已经开始吹响复兴的号角。
法系车在过去的两年中，确实表现的非常一般，不知道大家有没有发现，身边的法系车4S店陆陆续续退网，就拿小编所在的上海而言，目前也只有两家4S店营业，所以法系车在国内的日子真的不太好过。但是自从今年4月份上海车展，法系车转型经营，更加注重客户关怀，而且雪铁龙旗下全新的车型凡尔赛C5 X一上市就有着很高的关注度，而且截止9月30号，凡尔赛C5 X的订单量突破了1.2万，而且现在还是处于一个增长的态势。
由于全球缺芯问题，各大车企的产能都有一定的影响，神龙公司也在加紧调配，保证凡尔赛C5 X的正常交付。简单的回顾一下凡尔赛C5 X，定位是一台中型车，售价14.37万~18.67万，在同级别的车型里，这个售价可选的车型少之又少。
新车推出的四个版本里，即便是14.37万元的入门级车型，都有超高的性价比，所以被人们誉为近几年，雪铁龙最有诚意的作品。动力方面，凡尔赛C5X搭载了1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为129KW，最大扭矩为250N·m，传动方面匹配的则是8AT变速箱。
GO车君点评：凡尔赛C5 X能够成功的迈出这一步，不仅仅是产品本身的性价比，更能反应出目前国内汽车市场的消费转型，人们不在盲目的追求“品牌”，而是更加注重车辆的实用主义，所以不仅仅是神龙汽车，众多中国品牌车型销量高，也是这个道理。
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