在汽车市场能做到经久不衰的车型并不多,但这些经过市场验证的车型,无一不是值得我们在买车时首选的车型,比如大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等老牌家轿,就都能给我们带来比较好的用车体验。而SUV市场中同样有长期以来一直能保持热销的车型,比如广汽丰田汉兰达,这款车在2009年国产化销售后,至今为止仍然供不应求。
广汽丰田汉兰达在上市之后的销量数据一直比较稳定,月销量近万台对这款车来说并不是难事,甚至受限于产能问题,这款车在国内还处于供不应求的状态。如今广汽丰田推出汉兰达全新2023款精英PLUS版,汉兰达还迎来首次优惠2万。那么,现阶段是否适合入手汉兰达呢?让我们来简单了解一下这款车的产品力表现。
外观方面,丰田汉兰达做到了“力美合一、型与雅共赏”,车头就兼顾了力量感和精致风格。前格栅的整体造型近似倒梯形,棱角线条刻画比较硬朗,搭配车标两侧向外延伸的银色飞翼装饰条,使得整个车头的造型比较霸气。格栅内部的中网选择大量的镜面材质黑色点阵饰块来装饰,能根据阳光角度不同映射出不同的光影效果,塑造精致的视觉效果。
从侧面会发现汉兰达的肌肉感,这款车的腰部位置有明显的隆起设计,侧裙位置加入近似Z字型的线条,前后轮眉则略有外凸,让车身看起来比较有力量感。下方的多辐式轮毂最大尺寸达到20英寸,辐条采用亮面镀铬,对车身豪华感有提升作用。尾部配备扁平的灯组,后保险杠的两侧加入红色的反光面板,形成类似排气口的造型。
接着来看尺寸,丰田汉兰达的车身长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,这个尺寸在同级车中是什么水平,大家可以自行对比。车内座椅布局有5座和7座两种选择,实际体验中,5座版汉兰达的后排空间很宽裕;7座版汉兰达只要将第二排座椅调整到合适位置,身高175cm的体验者也能在第二排、第三排找到比较舒适的坐姿。
内饰方面,丰田汉兰达兼顾了豪华和实用性,车内采用大量的软性材质包覆面板,并辅以一定的镀铬装饰条或镜面饰板,有效增添了座舱内的档次。中控台上配备一块悬浮式的12.3英寸大屏幕,下方是空调系统的调节按键,实体按键的设计方便车主在行车过程中进行操作。车内还有大量的储物设计,比如中控屏幕下方、副驾驶前方镀铬面板的下方,都有向内的凹槽,能存放不少零碎物品。
丰田汉兰达的配置也不低,搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统,可以通过感知硬件识别前方的车辆,保持与车速相对应的跟车速度辅助跟车,在前方车辆停止时,汉兰达也会停止,起到缓解驾驶疲劳的作用。如今新推出的2023款精英PLUS版,增加了360导航一体机、皮质座椅&方向盘、电动尾门等配置。
再看动力,丰田汉兰达搭载THS Ⅱ第四代混动系统(2.5L),同时搭载电动机和发动机两大动力总成,能发挥出强大的动力性能,并通过电动机回收能源,兼顾燃油经济性。借助这套动力,丰田汉兰达双擎版的两驱版WLTC综合油耗为5.82L/100km、双擎四驱版车型的WLTC综合油耗则为5.97L/100km。
双擎版车型还搭载丰田E-FOUR电子四驱系统,在车辆加速或雨雪天气湿滑路段时,能顺畅地切换至四驱状态,提升后轮驱动扭矩分配比,实现更精准的操控。
综上所述,广汽丰田汉兰达入华10多年,累计销量接近125万辆,这个销量成绩已经证明了汉兰达车系的实力。如今在售的汉兰达车型同样表现不俗,满足日常家用绰绰有余,还能带来较好的用车体验。再加上目前汉兰达还降价2万,所以说现阶段入手汉兰达还是比较划算的。
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总的来说,无论是豪华舒适感,还是科技配置,以及空间表现等方面,我觉得腾势D9新品都要比同级车型更加的优秀,说实话,40万元左右的购车预算,买一款这样的全能新能源MPV,绝对是一个不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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