转型必将带来阵痛，这是避免不了的。
数据不说谎！全新MG4 VS 海豚 VS SU7极热防晒隔热降温横评，谁是王者
蔚来李斌：有信心第四季度实现盈利
国内胆子最大的车企是吉利，技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万，如果我没有记错，去年是从190万辆上调到了200万辆，从去年的上调5%到今年上调了10%，总销量目标要比去年多出100万的销量，国内胆子最大的车企，除了吉利还有谁呢？
8月1日的武汉之夜，一场以奕起热爱，派生精彩为主题的战略发布会，将这个肩负东风自主乘用车事业未来的新战略推至聚光灯下。
直面烈日！全新MG4 VS 海豚 VS SU7隔热大PK，影响因素竟这么多
400万信赖，再启风华！
比亚迪销量领跑全球市场，新能源汽车霸主地位凸显
2025年过半，上半年比亚迪销量销量领跑全球市场，海外市场销量超47万辆，超过2024年全年海外销量综合。以技术创新为驱动，全面加速布局海外市场有了成效。一路向前，期待未来更多的精彩时刻。
7月30日，元UP正式加推301KM领航型，售价7.48万元。并同步上新了两款车色，以持续进化的产品力，为全球年轻人打造活力出行新选择。
进入8月，各大车企陆续公布了7月新能源车销量
这场碰撞测试最终撞开的可能不是卡车驾驶室，而是汽车营销的潘多拉魔盒。
当行业陷入参数内卷、安全标准模糊的迷局，北京现代以一场全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动，向世人展示了何为“真质力”造车。这不是浮夸的营销口号，而是以全球标准为尺、以真实数据为证的硬核宣言。
当2025年车市半程战报揭晓时，一个令人意想不到的名字登上了造车新势力榜首：零跑汽车以22.17万辆的交付量，终结了理想连续两年的统治。这家被戏称为“半价理想”的品牌，很短时间内便完成了一场教科书级的逆袭。那么，零跑到底是怎么做到的？
天生抵御红紫外线？全新MG4 VS 海豚 VS SU7防晒大横评！硬实力如何？
2.5T+双电机，新一代帕里斯帝中国首秀演绎混动旗舰新高度
猛士品牌终于走向主流大众了。
五菱开启夏日宠粉季，2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
比亚迪海狮06上市，宋PLUS落后半代？
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，为用户派生无限精彩
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