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什么？艾瑞泽8Pro又双叒叕开发布会了？？？！！！
年轻人的第一台性能车 奇瑞艾瑞泽8 PRO 12.29万！
驭见法式浪漫 乐享东方夏韵 神龙汽车全品牌亮相2025中法文化之春夏至音乐日
“换招牌”式改革，解决不了车企的软件难题。
限量+性能版旅行车，斯巴鲁WRX Wagon入华
奥迪SQ5烧机油如何改善和解决
“内卷式”竞争在汽车行业显得尤为突出，比如车企价格战愈演愈烈，部分车企对产业上下游供应链企业的极限施压等。综合整治“内卷式”竞争，不仅需要规范地方政府和企业行为，更需要引导车企，尤其是头部车企转变经营理念。
最近，广汽集团又双叒叕成为舆论的焦点，这回是因为埃安的员工股权激励方案闹出了争议。
截至6月15日，钛3以6244辆的销量表现问鼎6月A级纯电SUV销冠，彰显年度热门爆款潜力，市场号召力不容小觑，有望再掀销售热潮。
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现代汽车集团设计师荣膺《汽车新闻》世纪奖殊荣
6月19日，上汽通用官方透露：GL8陆尚上市58天，订单已达23000辆+；平均成交价超28万元；尊享版车型选购率达59%。同时，实现五月家族销量第一，达13055辆，创2025新高。
月销583辆，这是宝骏旗舰轿车享境交出一份刺眼的成绩单。相比4月上市初期的374辆，仅微增200余台。这个数字距离其“预售17天订单破5000辆”的宣传相去甚远，更与宝骏事业部总经理于健在发布会宣称的“上午已突破9000台”形成了十分巨大的反差。
汽车圈618集体“哑火”，卷不动了，还是懒得演了？
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