豪华品牌BBA集体降价卖车的各种消息满天飞，远比他们推出全新的新能源车更引人关注，毕竟传统豪强放低身段来迎合中国市场，真是消费者以前想都不敢想的场景。然而，在自主品牌新能源汽车高歌
12月3日，奇瑞汽车广州华菱4S店授权经销商开业盛典在美丽的广州后花园花都奇瑞广州华菱店隆重启幕。这是奇瑞汽车在广州地区和华南市场的重要布局。开业仪式上，奇瑞汽车华南大区领导、奇瑞
作为一款越野车里的王者，其硬派的设计风格，在全球范围内赢得了无数车主的称赞。但是如今新能源汽车的蓬勃发展，以燃油车为基础的牧马人也感受到了来自新能源汽车的竞争压力。据悉，全新一款牧
随着中国汽车产业，尤其是新能源车领域的强势崛起势，老牌合资车企受到了巨大的冲击，曾经躺着挣钱的日子基本上是结束了，甚至头部合资车企的主力车型，也要靠降价促销了。日系车阵营的市场轨迹
希望有多高失望就有多大，用这句话来形容目前的江淮汽车并不为过，在经过瑞风S3、江淮同悦等带来的美好后，如今只剩下一地鸡毛的江淮乘用车，早已是风光不再有，一次次的努力带来的结果就是铩
日前，我们捕获了一组疑似换代AION S的路试谍照图，新车整体轮廓与现款车型保持一致，但前/后大灯组的设计有着明显的改动，回旋镖式造型设计更加突出，尾灯也改用了类似的设计。新车还是
极越全系官降30,000果然极越01还是降价了，全系降价3万。从10月27日正式上市到11月30日晚间发布全系降价权益，一个月时间内，这款在吉利和百度簇拥之下的机器人品牌还是迎来了
撰文/ 侯旭光（广汽集团汽车工程研究院电子电气架构总师）编辑/ 张 南在智能网联为主新时代，电子电气架构被频频提及，被誉为智能汽车的基石。来自广汽集团的侯旭光正是该领域的专家。作为
越到年底，各家车企为了冲量又有开启新一轮价格战的趋势。随着比亚迪官宣全系车型都有不同程度的优惠，也标志着年终冲刺的大幕正式拉开。当然有些车主觉得光是车企的补贴不够，别着急，各地政府
本以为方程豹豹5的油耗事件会告一段落，没想到一波未平一波又起，反正感觉这件事是没完没了了，最后可能就是一个多方共输的结局。当然至于违不违法这件事就交给官方去处理了，咱们网友就当个吃
不看不知道，一看真的是吓一跳。对于国产品牌来说，单月销量能够突破30万台，可以说是屈指可数，但比亚迪就是成功的代表之一。在刚刚过去的11月份，比亚迪又一次实现了单月销量超过30万台
各位都看到各家车企公布的11月份的成绩了吧，不管以前卖的好不好的车企十一月份都是创下了新高，也不知道是用了什么魔法，毕竟上个月还没多少人买呢，这个月突然间销量就暴涨，任谁都得有疑问
在当今的汽车市场上，年轻人已成为消费主力军。他们在选车用车上，一方面考虑城市工作代步，另一方面则会开车在闲暇时间出门旅行，因此轻越野车型成为他们的关注焦点，集“可城可野”于一身的捷
“技术日产”又发力了，东风日产发布全固态电池技术，全面推进新能源转型技术进阶再启航，东风日产发布全固态电池技术放眼全球新能源汽车市场，电池技术已经成为各大车企争相攻克的领域，锂电池
站在2023年的末尾，汽车大厂的裁员又一次站在社会新闻热搜榜上。▲12月4日热搜中关于车企裁员的话题一度居高不下。除了车企的裁员，我留意看了一眼汽车之家的股价，截至发稿前，汽车之家
蔚来前脚刚和长安以及吉利签约换电战略协议，后脚华为余承东就表示，将在明年建设超过10万个一秒充一公里的全液冷超充桩，换电、快充谁才是未来发展方向
之前TOP君就关注到有些中国车企出现抹黑同行的拖后腿行为，没想到比亚迪高层也忍不住了，发出500万悬赏打击恶意抹黑行为。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台上总结了不少中国
在刚刚结束的广州车展上，国产新能源汽车的高售价引起了广泛争议。人们纷纷注意到，国产新能源汽车展台人满为患，与许多合资品牌展台形成鲜明对比。同时，国产车价格的上涨也成为一个突出现象。
年关将近，各大车企在11月初纷纷公布“成绩单”。整体来看，整个11月，各家车企表现良好，其中一部分提前完成了全年目标，另一部分距离全年目标尚远，今年很有可能不能完成全年目标。今天就
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