本田型格即将登陆广州车展，各方面都不错，网友：为什么不买思域

备受关注的广州国际车展将于11月19日开幕，作为本年度最后一次大型车展，广州车展得到了各大主流车企的共同关注。今年的几次大型车展上，有一个趋势很明显，那就是新能源汽车越来越多。但从整体的销量来看，新能源汽车与燃油车仍然无法相提并论。因此可以想象，在本次广州车展上，燃油车仍然会是主流。不少汽车厂商都将在广州车展上拿出自己的重磅车型，本田全新轿车型格就是其中之一。

本田型格目前正处于预售阶段，预售价格为14.3万元，基本与本田思域的240T高功率版本车型相同。本田型格与本田思域属于同平台诞生的姊妹车型，产品定位、尺寸甚至外观和内饰设计都十分接近。在同一细分市场内由广汽和东风分别推出性能相近的两款车，这样的双车战略本田已经用了很多年，那么这次的“双车”能奏效吗？

高度相似的姊妹车型

本田汽车在中国汽车市场上的表现一直都很强势，这一方面与它可靠的发动机、底盘、变速箱有关，另一方面则是因为它有着完善的产品布局，各个细分市场都能拿出竞争力很强的车型。在A级车领域，本田思域有着很强的市场影响力。现在本田推出它的姊妹车型型格，很明显是想进一步增强在A级车领域的话语权。这与XR-V/缤智、飞度/LIFE、CR-V/皓影是一样的策略。

本田型格在外观设计上与本田思域比较接近，两款车的整体轮廓如出一辙，只是在细节上稍有差别。与本田思域相比，本田型格的大灯更加狭长，下进气格栅的尺寸也比较小，看上去更加年轻化，与之相应的是，它不再具有本田思域那种运动气息。

本田型格的车身长度为4675mm，轴距为2735mm，几乎与本田思域保持一致。两款车的车身侧面造型差别不大，内部空间方面也非常接近。在国内A级车领域，不到4.7米的车身其实并没有多少优势。本田思域凭借着在动力、操控等方面的优势已经积累了不错的口碑，全新的本田型格显然是没有的，消费者愿不愿忍受它较小的后排空间，目前还很很说。

本田型格与本田思域最相似的地方在于内饰，各种造型与设计手法几乎完全一致，只坐在车内很难分辨出哪个是思域哪个是型格。这样的设计可能是为了让用户更容易接受，但这样很容易将本田思域的潜在用户“分流”，未必是一个好策略。

动力方面，本田型格搭载了1.5T发动机，最大功率为134kW，动力性能还是不错的。这款发动机与本田思域搭载了1.5T高功率版本发动机是同一款，它已经在本田思域上得到了很好的验证，因此也将成为本田型格的最大卖点之一。

真的能形成合力吗

本田汽车推出本田型格的理由很简单，国内A级车市场竞争十分激烈，需要更多的车型去占领市场。本田思域在A级车市场上是个“金字招牌”，借助它的影响力，推出一款与其大体一致的新车，不但能丰富产品阵容，还能给竞争对手制造一定压力。在本田的构想中，两款车在A级车市场应该是齐头并进。

这个想法从理论上讲没有什么错，但本田的双车战略也并不是哪一次都成功的。就以本田飞度和本田LIFE为例，本田飞度在最近4个月内月均销量轻松突破万辆，是国内小型车市场上的招牌车型。而作为它的姊妹车型，本田LIFE最近4个月的平均月销量不足3000辆，差距相当明显。而在之前的几个月，本田LIFE甚至有月销不足1000辆的尴尬战绩。

这就说明，双车战略并不一定能形成合力，它甚至有可能造成姊妹车型之间的内耗，从而将市场留给其他的竞争者。原因很简单，目前中国汽车市场上各个细分领域的竞争都非常激烈，本田的双车之间差别不大，没有什么特色，有了名声在外的飞度，就基本能把它的粉丝们囊括进去，再来一台几乎一模一样车就未必奏效了。什么都差不多的情况下，消费者为什么要放着成熟的飞度不买，而去尝试前景不明的LIFE呢。

目前的汽车市场早已是一片红海，开始从增量市场向存量市场转化。在汽车行业疯狂增长的时候，推出双车的确可以迅速抢占市场；但当市场逐渐稳定下来之后，消费者只会选择发展历程更长、成熟度和认可度更高的那一款，这对年轻的本田型格是非常不利的。

结束语：从本田思域强劲的市场表现来看，它的产品性能等方面还是比较受欢迎的。本田型格其实是在抄本田思域的作业，产品性能方面应该不会有太大的问题，但消费者可能会问：既然都一样，那为什么不买飞度？这正是本田型格目前最需要解决的。