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长安包揽第三四名,奇骏跌出榜单,10月SUV销量前15名出炉!

谈车工坊 1688浏览 2021-11-10 IP属地: 未知

根据乘联会数据,10月份SUV销量总共达到是78.5万辆,同比下滑16.4%,环比增长7.2%,截止到10月底SUV总销量达到742.1万辆,同比增长7.5%,虽然累积销量仍次于轿车,但是增速相对更快,可见有越来越多消费者将SUV作为购车第一选项。

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长安包揽第三四名,奇骏跌出榜单,10月SUV销量前15名出炉!

具体到车型上面,10月份哈弗H6(参数|询价)夺回了销冠,不过27171辆的销量说实话并不算乐观,跟去年同期相比跌了将近一半。随着市场竞争的越来越白热化,车型选择越来越丰富,哈弗H6的领先优势已经不如过去明显。不过话又说回来,应该也很难再有一款车型能像哈弗H6一样,创造累计100个月的销冠记录。

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第二名的是比亚迪宋(参数|询价),销量达到22915辆。最近几个月的比亚迪过得可以说是春风得意,销量连连打破记录,在10月份单是新能源车型就卖了8万辆,占品牌总量近9成。宋系列是品牌SUV领域的第一,在紧凑型细分市场形成了极其完善的布局、纯电+DM-i双管齐下,刀片电池加持,还有燃油款提供,基本可以满足大多数消费者的选择。

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不过10月份比较令人意外的还是长安,除了CS75(参数|询价)这款车型以20209台的成绩拿到了第三名之外,CS55(参数|询价)的销量也达到了20198辆,后者实现了52.1%的增长。在9月份该车推出了全新第二代车型,外观设计逐步UNI化,内饰也愈加科技战斗,并且还推出了蓝鲸版,整体产品力进一步提升,为销量增长提供了很大的推力。

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本田依然有四款车型进入了榜单,分别是XR-V(参数|询价)、皓影(参数|询价)、缤智(参数|询价)、CR-V(参数|询价),除了CR-V之外,XR-V与皓影都实现了增长,缤智保持了同期水平。CR-V下滑较为严重,除了芯片影响之外,这款车型也已经进入了生命末期,可能许多消费者也在观望中。

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日产只有逍客(参数|询价)进入了榜单,10月卖出13215辆,全新奇骏(参数|询价)自从换成三缸之后,销量便经历了断崖式下跌,9月只有三千来台,这个月具体数量还不得而知,此前日产公布业绩报表时也没有提到,看来不容乐观。

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另外,特斯拉Model Y(参数|询价)在10月份也比较严峻,只卖出13303辆,而该车在9月份还拿到了3.3万销量,这起伏不得不说有点大。不过据数据显示,特斯拉在10月份有超4万辆新车出口到了海外市场。

 
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