德系品质SUV一直是备受市场欢迎的一个品类,在这个细分市场里斯柯达品牌一直拥有着良好的口碑和用户体验,在J.D. Power最近发布的《2021中国车辆可靠性研究》中,柯迪亚克(参数|询价)位列细分市场第一名,充分发挥了斯柯达旗舰车型的担当。但不可否认的是,斯柯达如今也同样面临着巨大竞争压力,那么该如何破局?
近日,我们从上汽大众斯柯达获悉,继今年上半年全新明锐(参数|询价)PRO之后,斯柯达SUV家族旗舰车型柯迪亚克即将迎来中期改款,从效果图可以看出,新车从内而外全面焕新,明年上市后有望带领斯柯达家族成为德系品质SUV的新顶流。柯迪亚克自从2017年上市以来,带给斯柯达的价值远不止于四年间近20万辆销量的成绩单,而是代表着斯柯达品牌最新的产品设计,最新的营销服务以及对中国市场的长期承诺。今天,我们就来看一下斯柯达在品牌力和制造力优势之上,新柯迪亚克又会带来哪些值得期待的优势。
精致造型 智能进化 满足消费升级
在消费市场,颜值始终是打开市场的敲门砖,新柯迪亚克的设计语言持续进化,并主动顺应中国市场消费群体的年轻化需求。新车在斯柯达水晶切割设计语言基础上再进阶,全新演绎精致流晶美学设计理念,采用海外RS车型的运动风格设计元素,以强化整车的运动感、雕塑感和科技感,给人一眼即高端的体验感。
座舱的整体设计充分融合了潮流美学和流行元素,仪表台采用简洁的横向布局和分层式设计,与欧版车型内嵌式中控屏不同,新车搭载了12英寸悬浮大屏,10.25英寸全液晶仪表采用全新造型,它们与10色流光氛围视觉系统共同映衬出内饰的科技感、未来感。
新柯迪亚克在智联科技上继续升级进化,满足年轻消费者智能化、多元化的产品需求。新车首度搭载升级迭代后的MOS 3.X数字车联系统。据悉这套新系统在语音、导航、娱乐、出行以及智联控车5大核心功能之上,还扩展出了Avatar智能个人助理、生活场景智能服务、行车视频录制等符合国内消费者高频使用场景的实用功能。与此同时,这套车机系统还具备诸如无线CarPlay/CarLife、OTA全车升级、手机控车、车家互联等功能。
在动力方面,新车搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,具备低转速大扭矩的动力输出特性,这套黄金动力组合为上汽大众途昂(参数|询价)、辉昂(参数|询价)等多款旗舰车型效力多年,其耐用性和可靠性都值得信赖。
针对中国用户对大空间的消费需求,新柯迪亚克用2791mm的长轴距确保了驾乘空间的实用性、舒适性,并且提供5座、7座和运动版GT的丰富产品选择。其7座车型,采用2+3+2座椅布局形式,第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节,第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计,方便乘客进出。
新车采用整体式安全架构,将主被动安全有机融合,包括激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车引以为傲的技术工艺和严苛的质量标准得以延续,从而保障整车出色的品质。
新柯迪亚克基于上汽大众体系下德系品质的产品根基,已经让其优于竞争对手一步。改款后不断适应本土化用户需求,更精致和动感的造型设计和智能化产品升级符合国内消费市场升级的大趋势,更是进一步拉开了与竞争对手之间的优势。
营销服务聚焦用户导向 做有温度的斯柯达
近年来,斯柯达基于对国内市场的深入洞察,通过调整内部组织架构和聚焦用户的营销服务方式,自上而下全面焕新活力。“懂车 懂你 懂生活”正是针对中国用户文化习惯总结而来的一项服务宗旨,力求触达用户的方方面面都要用情感化、更走心的方式进行陪伴,努力将斯柯达打造成为一个有温度的汽车品牌。在服务提升方面,斯柯达未来将围绕覆盖中国80%汽车消费市场容量的150个核心城市重点布局,着力提升市场占有率以及经销商交付水平,注重为用户提供全方位服务体验。
与此同时,内部组织机构进行全新调整,让管理更扁平,目的就是迅速提升营销效率,通过营销资源前置,更快速地响应市场需求。针对区域市场管理,原有的市场、销售、增值、服务等细分岗位,整合为首席代表。在工作方向上,从原来的销量推动者变为经销商经营的陪伴者和参与者,变管理者为营销服务的参与者,与经销商伙伴携手共进,实现营销效能的双向提升。
总结:深耕中国市场多年,进化肉眼可见。如今的斯柯达,从营销到服务,从企业到经销商,无一不在以用户为导向。把用户服务好,把潜客的数量提升上来,斯柯达有信心,也有能力做好。全面升级的新柯迪亚克也用强大的产品优势为斯柯达品牌注入新活力,不断满足用户最新的需求。假以时日,斯柯达这个被低估了的品牌必将全速发力主流赛道。
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