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比DM-i更猛还便宜,油耗5L的奇瑞鲲鹏混动能买?

路咖汽车 3600浏览 2022-01-15
比DM-i更猛还便宜,油耗5L的奇瑞鲲鹏混动能买?


要说现在买车,最火的其实还不是纯电动,毕竟在东北这种寒冷的地区,它还不太适用,而且很多城市的充电设施建设也还不不够丰富。最热门的,应该是新一轮的混动。就在眼前,我们能看到包括比亚迪、长安、WEY、本田丰田等等,都在推出自己的新插电混动技术车型,尤其是比亚迪的DM-i混动从2021开始,火了一年多。现在用上了DM-i的新车,都实现了月销破万。

持续走红市场后,其它自主品牌也都在逐步跟进,其中呼声最高的还要数奇瑞的鲲鹏DHT混动等。最近,搭载鲲鹏DHT混动的首款车型奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)鲲鹏e+版公布先享价,它推出2款车型,售价分别是15.18万元和16.58万元。那么,它能成比亚迪DM-i对手吗?下面我们简单把两款车对比一下。

设计/空间/动力,奇瑞新车和比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)谁更好?

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随着买车群体的年轻化,很多自主品牌车企开始在设计上下功夫,这一点在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版和宋PLUS DM-i身上有体现。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版和普通燃油版长得很像,使用奇瑞最新家族设计,最大变化就是在左前翼子板位置增加充电接口,车尾增加鲲鹏e+专属标识。相比较而言,宋PLUS DM-i整体造型看着更硬朗,它使用比亚迪最新Dragon Face 3.0家族设计,前脸配备全新大嘴式格栅,使用密集镀铬点阵式格栅,整车辨识度更高。总之,这两款车都迎合国内消费者审美,至于谁更好看就看个人喜好了。

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至于内饰,这两款车分别代表目前车型的两种流行设计,一种是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版的双联屏设计,一种是宋PLUS DM-i的全液晶仪表+可旋转中控屏,科技感方面做的都比较好。

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瑞虎8 PLUS鲲鹏e+定位中型SUV,有5座和7座两种座椅布局可以选择,长宽高分别是4722/1860/1747mm,轴距2710mm。宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV,只提供5座布局,长宽高分别是4705/1890/1680mm,轴距2765mm。尽管车型定位不同,但实际上两款车在长度和宽度相差不大,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车身高度比宋PLUS DM-i多出67mm,头部空间更好。宋PLUS DM-i轴距上多出55mm,前后腿部空间更好,乘坐体验更好。不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还有7座版可以选装,整车空间相对有些拥挤,第三排只能起应急作用。

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相比起来比亚迪DM-i技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用奇瑞鲲鹏DHT混动系统,由前双电机+后单电机+1.5T发动机组成,1.5T发动机最大功率是115kW,最大扭矩230N·m。全系标配19.27kWh电池组,NEDC纯电续航100km,官方公布百公里加速时间是7秒,百公里综合油耗1.0L,亏电油耗百公里5.0L。

比亚迪宋(参数|询价)PLUS DM-i骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成,其中发动机最大功率是81kW,最大扭矩135N·m。两款110km版车型使用的是DM-i超级混动专用刀片电池,电池组容量是18.3kWh,NEDC纯电续航110km,官方公布百公里加速时间是7.9秒,百公里综合油耗0.9L,亏电油耗百公里4.5L。

两款车动力对比下来,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+发动机数据表现更好,百公里加速时间要比宋PLUS DM-i快0.9秒。不过在纯电续航和油耗方面,没有宋PLUS DM-i表现好。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的纯电续航要比宋PLUS DM-i短10km,百公里综合油耗相差不大,亏电百公里油耗比宋PLUS DM-i高出0.5L油耗。

价格/配置: 奇瑞能略胜比亚迪?

目前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版只推出两款车型,分别是售价15.18万元的都市e+版和售价16.58万元的风范e+版。我们拿两款性能差不多的宋PLUS DM-i车型作比较,分别是售价15.98万元的DM-i 110KM 旗舰型和售价16.98万元的110KM 旗舰PLUS。

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首先来看入门版,都市e+版比110KM 旗舰型便宜8000元,少了前排侧气囊、前后排头部气囊、前驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、行车记录仪、主副驾驶座电动调节、后隐私玻璃等配置,不过也多出道路救援呼叫、手机互联映射功能。

风范e+版比旗舰PLUS便宜4000元,少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、行车记录仪、前座椅通风、自适应远近光灯等配置,不过也多出索尼音响、路救援呼叫、手机互联映射功能。

总的来看,作为15万多的混动SUV,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和宋PLUS DM-i两款车配置做的不错,日常用到的配置都有配备,不过由于价格方面的差异,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+要比宋PLUS DM-i配置少一些,但是不影响它的实用性。

结论:

从产品力角度看,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+凭借鲲鹏DHT混动系统,在性能上得到很大提升,动力数据和百公里加速时间相比竞争对手比亚迪宋PLUS DM-i更有竞争力。而且消费者最关注的价格方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也要比宋PLUS DM-i便宜4-8千元,再加上不错的外观设计和多种座椅布局等优势,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+应该会得到不少消费者喜爱,将成为宋PLUS DM-i强有力的竞争对手。(图片来源于网络)

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