长安CS75家族在长安CS75PLUS登场之后其实卖的还算不错，尤其是还曾经把哈弗H6拉下马，不过只是昙花一现，随着哈弗H6的进一步发力以及比亚迪宋家族混动的崛起，长安CS75PLUS明显有些力不从心了，所以长安加快了第二代CS75PLUS的推出，并且全系搭载了8AT，这算是最后的挣扎吧，也算是最后的收割。
近日网上流传一份长安的内部文件，文件显示长安CS75PLUS即将停产，这样的消息着实有点突然，不过参考背水一战的行为也不难理解，毕竟在混动和纯电成为主流之下，长安CS75PLUS即便搭上了8AT效果也不一定好，最主要8AT还得买，这样导致长安CS75PLUS的利润也不高，所以停产也在情理之中。
内部文件显示的S311车型就是现在的长安CS75PLUS的代号，而文件中提到的代号C928的车型目前还不知道是啥，没准是长安CS75PLUS的混动或者纯电车型吧！
当然了停产还有一段时间，所以有销售顾问以停产为由刺激购买的话也不要轻信，这应该就是根据长安自己2025年的战略走的，不过也没准会提前，估计也主要是看比亚迪宋家族能把长安CS75家族压制成什么样吧！
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